保持正規(guī)的瞭望需要有足夠的、稱職的瞭望人員予以保證。

當聽到他船霧號不能避免緊迫局面時，以下正確的是（）①謹慎的做法是將航速減到能維持其航向操縱的最低速度②如船舶已經(jīng)停車，在船舶需要轉(zhuǎn)向時無法及時轉(zhuǎn)向也是不利于避讓的③船舶速度太低對避讓也是不利的

遇有（）情況時應(yīng)認為“來船動態(tài)不明”。①來船身份不明②來船動態(tài)不清③來船避讓意圖不明確

船舶、排筏在（）應(yīng)保持正規(guī)的瞭望。

若機動船對本船在追越過程中，與前船是否構(gòu)成碰撞危險持有懷疑時，應(yīng)認定為追越。

“船舶駛近彎曲、狹窄航段以及在能見度不良的情況下航行，應(yīng)當用無線電話周期性地通報本船船位和動態(tài)。”中“船舶”是指（）

由于船舶跨航區(qū)航行的導(dǎo)致浪損的，不能免除本身的責(zé)任。

在白天能見度不良的情況下（）顯示有關(guān)號燈。

船舶和排筏在白天能見度不良的情況下應(yīng)當顯示有關(guān)號燈。

兩快速船追越時，追越的快速船應(yīng)當（）