單項(xiàng)選擇題排除油溫過高的故障時(shí)，高壓溢流閥在系統(tǒng)壓力低于（）psi時(shí)沒有溢流現(xiàn)象。
A.1500
B.2500
C.3500
D.4500
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1.單項(xiàng)選擇題排除油溫過高的故障時(shí)，用大拇指按在風(fēng)扇皮帶的中間，垂直距離不能大于（）厘米。
A.1
B.1.5
C.1.9
D.2
2.單項(xiàng)選擇題更換輪胎內(nèi)胎，按操作規(guī)程要求把平板放到地面，震源（）。
A.升壓
B.降壓
C.熄火
D.任意
3.單項(xiàng)選擇題更換輪胎內(nèi)胎，前輪胎充氣壓力的壓強(qiáng)為（）兆帕，后輪胎充到0.29兆帕。
A.0.21
B.0.25
C.0.27
D.0.29
4.單項(xiàng)選擇題調(diào)整重錘位移傳感器，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，液壓系統(tǒng)油溫應(yīng)該在（）左右。
A.20℃
B.30℃
C.40℃
D.50℃
5.單項(xiàng)選擇題振動(dòng)高壓壓力調(diào)整螺絲釘每圈大約變化（）psi 左右。
A.100
B.150
C.200
D.250
最新試題
對于可控震源輸出力的設(shè)置為70%時(shí)，能夠接受的平均畸變值水平為（）
題型：單項(xiàng)選擇題
通常情況下，可控震源的激發(fā)能量越大，則輸出力的畸變值（）
題型：單項(xiàng)選擇題
在ADV II 控制系統(tǒng)中的“相位補(bǔ)償”（Phase Comp）開關(guān)是用于提供相位誤差補(bǔ)償用的。
題型：判斷題
VCA震源振動(dòng)性能分析系統(tǒng)中的測試軟件FMETER與檢測震源的型號無關(guān)。
題型：判斷題
相位控制采用的控制方法基本上都脫離不開參考信號與反饋信號的（）鎖定這一基本概念。
題型：單項(xiàng)選擇題
用VCA做性能檢測時(shí)，應(yīng)該將測試加速度表盡可能地靠近系統(tǒng)控制加速度表。
題型：判斷題
在可控震源中，提升系統(tǒng)的下降互鎖電路是采用串并混合方式保護(hù)平板掛鉤和防止空振的。
題型：判斷題
KZ-28型可控震源驅(qū)動(dòng)（后）橋的主減速器為螺旋錐齒輪（）減速器。
題型：單項(xiàng)選擇題
可控震源的泵斜盤控制腳閥和剎車制動(dòng)腳閥都屬于（）通氣開關(guān)。
題型：單項(xiàng)選擇題
可控震源行車制動(dòng)系統(tǒng)的油氣加力器是（）傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。
題型：單項(xiàng)選擇題