A、采用平衡鼓法
B、雙吸葉輪平衡法
C、采用平衡盤(pán)法
D、葉輪對(duì)稱(chēng)排列法
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A、垂直
B、平行
C、相交
D、傾斜
A、小于
B、等于
C、大于
D、等于或大于
A、出口壓力
B、級(jí)間壓力
C、進(jìn)液壓力
D、離心力
A、地腳螺栓松動(dòng)
B、汽蝕
C、泵體口環(huán)間隙偏大
D、泵與電機(jī)的同心度偏差大
A、泵反轉(zhuǎn)
B、密封泄漏
C、軸承磨損
D、入口開(kāi)度偏大
最新試題
擴(kuò)壓器在離心式壓縮機(jī)軸面上的截面形狀一般為梯形。
.往復(fù)式壓縮機(jī)十字頭、十字頭銷(xiāo)、曲柄銷(xiāo)(無(wú)十字頭壓縮機(jī))、滑道應(yīng)無(wú)裂紋等缺陷。
在反動(dòng)式汽輪機(jī)中,動(dòng)葉片僅受到噴嘴出口高速氣流的沖動(dòng)力做功。
放泄閥或旁通閥漏氣,會(huì)使往復(fù)式壓縮機(jī)排氣壓力異常低。
十字頭銷(xiāo)注油孔堵塞將會(huì)引起往復(fù)式壓縮機(jī)連桿小頭瓦和十字頭燒杯。
對(duì)煙氣輪機(jī)轉(zhuǎn)子的檢查,只需檢查各部跳動(dòng)度、軸頸尺寸偏差及各部外形和損傷情況。
離心式壓隨機(jī)機(jī)長(zhǎng)期低速盤(pán)車(chē),將對(duì)其徑向軸承有很好的磨合作用。
新蒸汽溫度下降會(huì)引起汽輪機(jī)末幾級(jí)蒸汽濕度增加,濕氣損壞減少,機(jī)組經(jīng)濟(jì)性下降,對(duì)末經(jīng)濟(jì)葉片的沖蝕減少。
當(dāng)新蒸汽溫度及排氣壓力不變,新蒸汽壓力升高時(shí),汽輪機(jī)的理想焓將減少。
汽輪機(jī)震動(dòng)過(guò)大,將引起機(jī)組動(dòng)靜部分發(fā)生磨損以及各聯(lián)接部件松動(dòng),甚至導(dǎo)致更嚴(yán)重后果。