您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.離心泵
B.齒輪泵
C.單側(cè)吸入式螺桿泵
D.A和C
A.被引射流量大多
B.引射流量不足
C.工作流體的流量增加
D.汽蝕
A.運動部件間隙
B.工作壓力
C.工作油溫
D.A+B+C
A、凹螺桿空轉(zhuǎn)時徑向力不平衡，排液時徑向力平衡
B、凹螺桿空轉(zhuǎn)時徑向力平衡，排液時徑向力不平衡
C、無論空轉(zhuǎn)或排液，凹螺桿的徑向力都不平衡
D、無論空轉(zhuǎn)或排液，凹螺桿的徑向力都不平衡
最新試題
船用雙螺桿滑油泵，當(dāng)主泵運行時，備用泵產(chǎn)生緩慢轉(zhuǎn)動，最可能的原因是（）。
下列氣液分離器中，船用空壓機使用最多的是（）。
關(guān)于壓縮空氣在船舶上的應(yīng)用，錯誤的是（）。
往復(fù)泵的正確起動程序是（）。
船舶空調(diào)取暖工況的濕度自動調(diào)節(jié)方案主要有（）①控制回風(fēng)的相對濕度②控制送風(fēng)的相對濕度③控制送風(fēng)的含濕量（露點）
船舶上，一般通過調(diào)節(jié)（）來控制進入淡水冷卻器的液水量，從而達到調(diào)節(jié)高溫淡水溫度的目的。
關(guān)于空調(diào)裝置降溫工況啟動和運行管理，錯誤的是（）。
在船舶空調(diào)中調(diào)節(jié)室內(nèi)濕度是調(diào)節(jié)（）。
旋渦泵與離心泵都屬于葉輪式泵，屬于兩者相同點的是（）。
船舶空調(diào)系統(tǒng)在夏季降溫工況時，采用控制供風(fēng)溫度對空氣溫度自動調(diào)節(jié)的特點包括（）①測溫點離調(diào)節(jié)器近②測溫點離調(diào)節(jié)器遠③調(diào)節(jié)系統(tǒng)滯后時間長④調(diào)節(jié)系統(tǒng)滯后時間短⑤有部分艙室的溫度需要單調(diào)⑥各艙室的溫度無需單調(diào)