A.起重機(jī)類型及工作環(huán)境
B.鋼絲繩已使用時(shí)間
C.起重機(jī)械的工作級(jí)別
D.國(guó)家對(duì)該起重機(jī)械的法規(guī)要求
E.鋼絲繩價(jià)格
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A.軌道側(cè)面有明亮的痕跡
B.車輪輪緣內(nèi)側(cè)有亮斑和毛刺
C.動(dòng)態(tài)情況下，小車輪緣和軌道間隙有明顯改變
D.動(dòng)態(tài)情況下，車輪與軌道處有異響發(fā)出
E.小車不會(huì)動(dòng)
A.減磨塊沒(méi)有潤(rùn)滑
B.伸縮推桿受到的阻力大
C.伸縮鏈條斷
D.頂銷卡死
E.吊具泵未合
A.接地故障
B.短路故障
C.斷線故障
D.閃絡(luò)性故障
E.電纜扭曲
A.開(kāi)鎖不到位
B.閉鎖不到位
C.未著箱
D.電源相序錯(cuò)誤
E.吊具著箱
A.濾波前的整流橋損壞
B.分壓電阻損壞
C.電容安裝不良
D.散熱環(huán)境不好
E.控制板上霍爾傳感器壞
最新試題
變幅機(jī)構(gòu)的作用不包括（）。
雜貨組的大小往往受艙口尺寸、構(gòu)成貨組的方便性、貨物在運(yùn)輸及保管時(shí)的穩(wěn)定性等條件制約，因此，對(duì)（）大的“輕泡貨”來(lái)說(shuō)，選擇起重量過(guò)大的起重機(jī)就會(huì)因起重量得不到充分利用而影響經(jīng)濟(jì)效果。
電動(dòng)機(jī)是利用通電線圈產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)并作用于（）形成磁電動(dòng)力旋轉(zhuǎn)扭矩的。
（）是指把被翻物件吊起來(lái)后，再立著落地，落到鋼絲繩繃緊的程度，然后向要翻的方向開(kāi)車，把被翻物件帶倒。
從經(jīng)濟(jì)角度分析，以下岸壁結(jié)構(gòu)排序正確的是（）。
下列關(guān)于港口建筑物對(duì)機(jī)械設(shè)備的影響的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。
（）是對(duì)多種安全附件的共同養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。
干散貨不能用（）進(jìn)行裝卸。
利用活配重使臂架系統(tǒng)合成重心位置在變幅過(guò)程中沿接近水平線的軌跡移動(dòng)的補(bǔ)償方法包括（）。
圓錐孔軸承的配合松緊程度完全是靠軸承安裝前后（）的減小量保證的。