無信號平面交叉口產(chǎn)生沖突點最多的是（）車輛。

一級公路設(shè)計可供選擇的設(shè)計車道數(shù)為（）。

關(guān)于路基土石方的體積數(shù)量敘述正確的是（）。

城市道路平面交叉主干路與次干路相交，應采用（）交通管理方式。

道路平面線形設(shè)計中比較適宜采用直線線形的路段包括（）

實踐證明交叉口立面設(shè)計的關(guān)鍵是（）。

道路定線的任務是（）

各等級公路的設(shè)計速度是對車輛限制的最大行駛速度。

橫向力系數(shù)可以衡量不同重量汽車的在彎道的穩(wěn)定程度。

交叉口的設(shè)計依據(jù)是（）