A.計(jì)算量
B.工程量
C.實(shí)際值
D.系數(shù)
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A.廠站模型
B.線路模型
C.時(shí)段模型
D.類型模型
A.IP
B.MAC
C.傳輸協(xié)議
D.應(yīng)用端口號(hào)
A.端口數(shù)量
B.端口速率
C.數(shù)據(jù)包長度
D.數(shù)據(jù)包類型
A.線路
B.變壓器
C.電容電抗器
D.發(fā)電機(jī)
A.網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?br/>B.狀態(tài)估計(jì)
C.調(diào)度員潮流
D.安全分析
最新試題
因電能計(jì)量系統(tǒng)是非實(shí)時(shí)的系統(tǒng),因此在與其他系統(tǒng)互聯(lián)中,不需要設(shè)置安全隔離措施。
AES加密算法原理基于排列和置換運(yùn)算,排列是對(duì)數(shù)據(jù)重新進(jìn)行安排,置換是將一個(gè)數(shù)據(jù)單元替換為另一個(gè)。
時(shí)間同步系統(tǒng)中,交流B碼實(shí)際上是直流B碼的調(diào)制信號(hào),載波為1GHz的正弦波。
自動(dòng)化系統(tǒng)更新改造工程安裝調(diào)試階段,安裝調(diào)試單位監(jiān)督現(xiàn)場(chǎng)工作安全管理,防止發(fā)生因現(xiàn)場(chǎng)施工、調(diào)試造成運(yùn)行中調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)異常。
狀態(tài)估計(jì)壞數(shù)據(jù)列表中報(bào)出的錯(cuò)誤,多個(gè)相關(guān)測(cè)點(diǎn)同時(shí)告警,需要按順序從網(wǎng)絡(luò)模型準(zhǔn)確性、和重要量測(cè)的數(shù)值兩方面進(jìn)行排查。
所謂浮充充電是指整流器的輸出與蓄電池串聯(lián)工作,并同時(shí)向負(fù)載供電。
任何一個(gè)收斂的潮流方式,發(fā)電機(jī)的有功出力總是等于總負(fù)荷與網(wǎng)損之和。
調(diào)度員潮流誤差計(jì)算中,如果只關(guān)心部分廠站的誤差情況,經(jīng)過設(shè)置可進(jìn)行“局部誤差統(tǒng)計(jì)”。
電能量計(jì)量系統(tǒng)性能指標(biāo)測(cè)試可以通過檢查系統(tǒng)是否具有靈活的擴(kuò)展功能,是否可以按模塊化設(shè)計(jì)以簡(jiǎn)化系統(tǒng)的擴(kuò)展和改動(dòng)來測(cè)試系統(tǒng)的可擴(kuò)展性。
電能量計(jì)量系統(tǒng)性能指標(biāo)中對(duì)于系統(tǒng)可維護(hù)性的測(cè)試可以通過將用戶自行編制的程序加入系統(tǒng)中,觀察系統(tǒng)能否正常運(yùn)行。