A.制冷壓縮機(jī)減載、油加熱器停止工作
B.制冷壓縮機(jī)減載、油冷冷卻水加大
C.制冷壓縮機(jī)停機(jī)、制冷壓縮機(jī)減載
D.制冷壓縮機(jī)停機(jī)、油加熱器停止工作
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A.制冷壓縮機(jī)
B.吸氣閥
C.排氣閥
D.供液閥
A.排氣閥、吸氣閥
B.吸氣閥、排氣閥
C.油泵出口、曲軸箱
D.曲軸箱、油泵出口
A.5~15%
B.5~10%
C.10~15%
D.10~20%
A.制冷劑中有潤(rùn)滑油
B.制冷系統(tǒng)中有空氣
C.制冷劑不足
D.冷負(fù)荷高
A.大于
B.小于
C.等于
D.不能確定
最新試題
制冷系統(tǒng)異常情況報(bào)告,首先試紙報(bào)告的范圍在制冷系統(tǒng)內(nèi)。
制冷壓縮機(jī)若油壓偏低,則逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)閥桿,以增大彈簧力,減小閥芯的開(kāi)度。
制冷劑循環(huán)系統(tǒng)壓力氣密性實(shí)驗(yàn),雖然環(huán)境溫度變化但不會(huì)造成充入氣體的壓力變化。
對(duì)于離心式冷水機(jī)組,冷凝壓力過(guò)低會(huì)引起喘震。
離心制冷機(jī)組長(zhǎng)期停機(jī),利用氮?dú)馀欧胖评鋭r(shí),可將氮?dú)庖徊⑴胖羶?chǔ)液罐或制冷劑鋼瓶。
制冷系統(tǒng)的冷凝壓力高低取決于水源情況、冷凝器結(jié)構(gòu)及使用制冷劑所決定,冷凝器壓力的高低不影響制冷能力。
過(guò)多的氟利昂溶解在潤(rùn)滑油中,潤(rùn)滑油的潤(rùn)滑性能降低,可能會(huì)導(dǎo)致軸承燒壞。
若制冷系統(tǒng)發(fā)生冰塞故障,節(jié)流裝置處的制冷劑過(guò)夜量減小,系統(tǒng)蒸發(fā)壓力低于正常壓力,制冷效果會(huì)變差。
制冷劑整齊的流速和流向,會(huì)影響冷凝器換熱效果,制冷劑蒸汽流速大,換熱系數(shù)減小。
制冷系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),設(shè)備的震動(dòng)是不可避免的,其中制冷壓縮機(jī)的震動(dòng)最大,這種震動(dòng)還直接或間接作用于其他設(shè)備。