A.制冷劑中有潤(rùn)滑油
B.制冷系統(tǒng)中有空氣
C.制冷劑不足
D.冷負(fù)荷高
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A.大于
B.小于
C.等于
D.不能確定
A.補(bǔ)充制冷劑
B.抽真空
C.氣密性試驗(yàn)
D.打壓試驗(yàn)
A.偏高
B.偏低
C.忽高忽低
D.無(wú)變化
A.偏高
B.偏低
C.忽高忽低
D.無(wú)變化
A.大于
B.小于
C.等于
D.不能確定
最新試題
制冷系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),設(shè)備的震動(dòng)是不可避免的,其中制冷壓縮機(jī)的震動(dòng)最大,這種震動(dòng)還直接或間接作用于其他設(shè)備。
制冷劑循環(huán)系統(tǒng)壓力氣密性實(shí)驗(yàn),雖然環(huán)境溫度變化但不會(huì)造成充入氣體的壓力變化。
冷凍機(jī)油在排氣溫度較高時(shí)會(huì)碳化結(jié)焦,吸附在排氣閥片上和排氣腔內(nèi),直接影響閥片工作。
制冷壓縮機(jī)如加載速度過(guò)快,可能會(huì)造成奔油現(xiàn)象。
向氟利昂系統(tǒng)補(bǔ)充制冷劑,高壓充注向制冷系統(tǒng)充注的制冷劑可為液體也可為氣體。
制冷壓縮機(jī)若油壓偏低,則逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)閥桿,以增大彈簧力,減小閥芯的開(kāi)度。
冷凝溫度升高,壓縮機(jī)的軸功率()
膨脹閥開(kāi)啟過(guò)大時(shí),進(jìn)入蒸發(fā)器業(yè)態(tài)制冷劑較多,蒸發(fā)溫度高,不會(huì)造成液擊。
在旋片式真空泵運(yùn)行中,潤(rùn)滑油覆蓋泵腔內(nèi)所有運(yùn)動(dòng)的表面,對(duì)吸氣腔與排氣腔起潤(rùn)滑作用。
向氟利昂系統(tǒng)補(bǔ)充制冷劑,只需在充第一瓶制冷劑前進(jìn)行排出充注管空氣的操作,以后更換新氟利昂鋼瓶后,不用再排出空氣。