多項(xiàng)選擇題溫度應(yīng)力式無縫線路由（）部分構(gòu)成。

A.固定區(qū)
B.伸縮區(qū)
C.觀察區(qū)
D.緩沖區(qū)


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1.多項(xiàng)選擇題接頭螺栓傷損達(dá)到（）程度時應(yīng)及時更換。

A.螺栓折斷、變形
B.嚴(yán)重銹蝕
C.絲扣損壞
D.桿徑磨耗超過3mm不能保持規(guī)定的扭矩

2.多項(xiàng)選擇題鐵墊板和道釘傷損達(dá)到（）程度時，應(yīng)有計劃地更換。

A.鐵墊板折斷、變形、嚴(yán)重磨損、嚴(yán)重銹蝕
B.喪失固定立柱螺栓功能
C.道釘釘頭脫落、嚴(yán)重銹蝕
D.下顎磨耗達(dá)3mm及以上

3.多項(xiàng)選擇題無砟道床混凝土裂縫修補(bǔ)有（）方法。

A.表面封閉法
B.無壓注漿法
C.低壓注漿法等方法進(jìn)行修補(bǔ)
D.環(huán)氧樹脂錨固法

4.多項(xiàng)選擇題局部峰值動態(tài)評價采用四級管理，以下（）說法是錯誤的。

A.Ⅰ級為驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)
B.Ⅱ級為經(jīng)常保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)
C.Ⅲ級為臨時補(bǔ)修標(biāo)準(zhǔn)
D.Ⅳ級為限速標(biāo)準(zhǔn)

5.多項(xiàng)選擇題軌道幾何不平順動態(tài)檢測項(xiàng)目包括（）項(xiàng)目。

A.高低、軌向
B.軌距、水平
C.三角坑、復(fù)合不平順
D.軌距變化率、車體垂向振動加速度、車體橫向振動加速度等