A.不帶負(fù)載時(shí)總電壓不低于87V
B.同組內(nèi)各單體蓄電池電壓差≤0.2V
C.如同組內(nèi)單體蓄電池電壓差大于0.2V，須對(duì)該組內(nèi)單體電池電壓低的進(jìn)行更換
D.如更換單體蓄電池?cái)?shù)量超過(guò)2塊，需對(duì)整組蓄電池進(jìn)行更換
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A.相應(yīng)動(dòng)力單元VCB跳閘
B.故障顯示燈“VCB”燈點(diǎn)亮
C.相應(yīng)動(dòng)力單元CI停機(jī)
D.故障顯示燈“準(zhǔn)備未完”燈點(diǎn)亮
A.車輛信息控制裝置的初期設(shè)定
B.車輛信息控制裝置面板的操作
C.車輛信息顯示器的操作
D.IC卡讀寫裝置、IC卡的操作
A.硬線
B.繼電器
C.軟件
D.C語(yǔ)言
A.將司機(jī)室BV手柄至“B1”位
B.對(duì)“空檔”開關(guān)進(jìn)行閉合、斷開操作
C.確認(rèn)研磨塊壓緊、緩解動(dòng)作良好
D.緩解后，測(cè)量輪對(duì)踏面與研磨塊間隙，要求間隙需滿足15～23mm
A.空氣罐
B.電磁閥
C.增幅閥
D.絕緣操作桿
最新試題
CRH380A統(tǒng)型動(dòng)車組應(yīng)急升弓操作時(shí)需要斷開00車運(yùn)行配電盤中的（）斷路器。
抱死1、2（151、152）故障，若故障車為拖車，隨車機(jī)械師按規(guī)定程序下車檢查（）的狀態(tài)。
總風(fēng)管路漏風(fēng)故障原因有（）。
CRH380A統(tǒng)型動(dòng)車組雙TXC功能異常（667）故障現(xiàn)象有（）。
編組間傳輸不良（826）故障，隨車機(jī)械師分別將重聯(lián)端司機(jī)室配電盤中的（）斷路器斷開15s再投入。
MON 屏模式自動(dòng)跳轉(zhuǎn)故障，隨車機(jī)械師兩次按壓“一般”按鈕復(fù)位后，如果仍不能恢復(fù)，斷開（）斷路器15s 后閉合.
輔助電源裝置ATN 跳閘（148）故障，經(jīng)隨車機(jī)械師處理后故障未消除，斷開控制單元內(nèi)各車如下用電設(shè)備斷路器：輔助加熱器、（）、自動(dòng)洗面臺(tái)、玻璃加熱器等。
輔助電源裝置傳輸不良（204）故障原因有（）。
空氣壓縮機(jī)油溫高（080）故障原因有（）。
雙TXC功能異常（667）故障，司機(jī)操作制動(dòng)手柄快速制動(dòng)停車。切換至[出庫(kù)信息]頁(yè)面，確認(rèn)報(bào)出：（）故障。并通知隨車機(jī)械師。