A.硬線
B.繼電器
C.軟件
D.C語言
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你可能感興趣的試題
A.將司機(jī)室BV手柄至“B1”位
B.對(duì)“空檔”開關(guān)進(jìn)行閉合、斷開操作
C.確認(rèn)研磨塊壓緊、緩解動(dòng)作良好
D.緩解后，測(cè)量輪對(duì)踏面與研磨塊間隙，要求間隙需滿足15～23mm
A.空氣罐
B.電磁閥
C.增幅閥
D.絕緣操作桿
A.各監(jiān)控器部、控制傳輸部之間的傳輸錯(cuò)誤的檢測(cè)
B.控制信息的自我診斷
C.光傳輸故障時(shí)的運(yùn)行控制指令的備份
D.輔助空壓機(jī)啟動(dòng)指令的傳送
A.通過外接筆記本電腦實(shí)現(xiàn)對(duì)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)的上傳和下載
B.增加對(duì)累計(jì)公里、累計(jì)里程信息的記錄數(shù)據(jù)進(jìn)行轉(zhuǎn)存儲(chǔ)的功能
C.新增103故障
D.IC卡和PTU數(shù)據(jù)無兼容性
A.壓縮機(jī)機(jī)頭
B.整體冷卻風(fēng)扇
C.復(fù)合冷卻器
D.油氣分離器
最新試題
制動(dòng)不足（123）故障緊急復(fù)位后，若制動(dòng)試驗(yàn)不正常，或“制動(dòng)力不足（123）”故障未消除，通知隨車機(jī)械師。機(jī)械師立即將故障車配電盤中的（）斷路器斷開15秒再投入。
空氣壓縮機(jī)油溫高（080）故障原因有（）。
牽引電機(jī)通風(fēng)機(jī)1、2停止（137、138）故障，隨車機(jī)械師立即確認(rèn)故障車配電盤中的（）斷路器是否均處于閉合狀態(tài)。若斷開，則閉合。
總風(fēng)管路漏風(fēng)故障原因有（）。
牽引電機(jī)溫度高（156）故障，隨車機(jī)械師切換至故障信息頁面，確認(rèn)故障位置，并通過MON實(shí)時(shí)軸溫界面確認(rèn)溫度信息和位置。若實(shí)時(shí)軸溫溫度正常，則通知司機(jī)切除故障車（）報(bào)警，機(jī)械師重點(diǎn)盯控維持運(yùn)行。
制動(dòng)控制裝置速度發(fā)電機(jī)斷線（060、061、062、063）故障，隨車機(jī)械師按規(guī)定程序下車檢查，對(duì)故障車（）點(diǎn)溫。
牽引電機(jī)通風(fēng)機(jī)1、2停止（137、138）故障原因有（）。
輔助電源裝置ATN 跳閘（148）故障，經(jīng)隨車機(jī)械師處理后故障未消除，斷開控制單元內(nèi)各車如下用電設(shè)備斷路器：輔助加熱器、（）、自動(dòng)洗面臺(tái)、玻璃加熱器等。
距離傳感器1、2傳輸不良（661、657）故障原因有（）。
用水設(shè)備不出水故障原因有（）。