從動盤磨損過薄，會造成汽車起步發(fā)抖現(xiàn)象。

為加注潤滑脂方便，萬向傳動裝置的滑脂嘴應在一條直線上。

汽車低速行駛車輪的自動回正主要是因為主銷內(nèi)傾。

換檔滑桿上定位凹槽與互鎖銷磨損過大，互鎖失效，將導致變速器掛擋困難。

傳動軸總成在安裝中，兩端的萬向節(jié)叉應處于相互垂直的兩個平面內(nèi)。

通過惰輪可實現(xiàn)倒擋傳動。

由于在發(fā)生車禍時，對駕駛員造成主要威脅的是轉向盤及轉向柱管等，所以人們在設計轉向操縱機構時，增加了安全措施。

一般貨車半軸采用半浮式安裝，轎車半軸采用全浮式安裝。

ASR系統(tǒng)的控制方式不包括（）

車輪充氣后需要做車輪動平衡。