A.滾動阻力大
B.驅(qū)動力小
C.附著力大
D.附著力小
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A.3m
B.5m
C.7m
D.9m
在汽車駕駛過程中，電子儀表盤上出現(xiàn)
紅色信號，表示（），應(yīng)立即停車檢查。
A.制動系統(tǒng)出現(xiàn)故障
B.冷卻液液面太低
C.冷卻液溫度過高
D.發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力太低
A.正火
B.調(diào)質(zhì)
C.回火
D.退火
A.輪廓算術(shù)平均偏差
B.微觀不平度
C.輪廓最大高度
D.輪廓最低高度
A.尺寸數(shù)字、尺寸單位、尺寸界線
B.尺寸界線、尺寸數(shù)字、指示箭頭
C.尺寸界線、尺寸線和箭頭、尺寸數(shù)字
D.尺寸界線、尺寸數(shù)字和單位、尺寸線
最新試題
獨(dú)立式空調(diào)系統(tǒng)制冷量的調(diào)節(jié)，是通過改變副發(fā)動機(jī)的（）來實(shí)現(xiàn)的。
空調(diào)制冷系統(tǒng)受到兩種形式的干擾，即（）。
車速越低，液力變矩器的增扭作用就小。（）
利用活性炭來除臭仍然是汽車空調(diào)主要的方法，它能吸附空氣中（）的成分。
汽車的附著力取決于輪胎與路面的附著系數(shù)的大小。（）
汽車空調(diào)通風(fēng)有兩種方法，分別是（）；排氣也有兩種方法，一種是自然排氣法，另一種是動力排出法。
汽車運(yùn)輸企業(yè)物資管理體系要堅(jiān)持（）、分級管理的原則。
電磁離合器的主要結(jié)構(gòu)是（），固定在前缸蓋，嵌在傳動帶輪的凹槽內(nèi)。
（）是確定車輛技術(shù)狀況的檢查，目的是判斷被檢測車輛檢測時(shí)的技術(shù)狀態(tài)。
汽車發(fā)動機(jī)的最大功率決定了汽車的（）。