多項(xiàng)選擇題關(guān)于自動(dòng)變速器液力變扭器的說(shuō)法,錯(cuò)誤的有()。

A.液力變矩器在工作時(shí),油液按照泵輪→渦輪→導(dǎo)輪的順序進(jìn)行傳動(dòng);
B.單向離合器安裝在渦輪上,其作用是只允許導(dǎo)輪單向旋轉(zhuǎn),不允許其逆轉(zhuǎn);
C.液力變扭器的鎖止離合器如果在車速過(guò)低時(shí)鎖止,


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1.多項(xiàng)選擇題下面哪些可能是造成發(fā)動(dòng)機(jī)爆震的原因()。

A.點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早
B.點(diǎn)火時(shí)間過(guò)遲
C.汽油辛烷值過(guò)低

2.單項(xiàng)選擇題汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的基本噴油量是有下列哪些因素決定的?()

A.發(fā)動(dòng)機(jī)水溫
B.節(jié)氣門開(kāi)度
C.進(jìn)氣量

3.多項(xiàng)選擇題下列關(guān)于機(jī)油的分類,正確的說(shuō)法是()。

A.美國(guó)工程師學(xué)會(huì)(SAE)按照機(jī)油的黏度等級(jí),把機(jī)油分為冬季用機(jī)油和非冬季用機(jī)油;
B.汽油機(jī)油分為SC、SD、SE、SF、SG、SH等6個(gè)級(jí)別,字母越靠后的,機(jī)油等級(jí)越高;
C.美國(guó)石油學(xué)會(huì)(API)根據(jù)機(jī)油的

5.多項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足故障的原因有()

A.空氣濾清器堵塞
B.節(jié)氣門調(diào)整不當(dāng),不能全開(kāi)
C.燃油壓力過(guò)低

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集成式電機(jī)控制繼電器控制信號(hào),整車控制器不輸出,可能原因?yàn)椋ǎ?/p>

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動(dòng)力蓄電池系統(tǒng)主要包括()。

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冷卻系統(tǒng)除氣不好一般會(huì)引起沖缸墊,冷卻系統(tǒng)除氣管路一般接在哪兩個(gè)位置()?

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以下關(guān)于鋼板彈簧異響問(wèn)題檢查方法正確的是()。

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如果整車沒(méi)電,需要檢查哪些電器部分()?

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左右輪轉(zhuǎn)動(dòng)阻力差異大的處理方法之一是檢查左右制動(dòng)間隙,對(duì)于盤式制動(dòng)器,要求制動(dòng)間隙應(yīng)在()mm 之間。

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轉(zhuǎn)向系統(tǒng)外觀檢查包括防塵罩檢查、拉桿本體檢查、螺紋、螺母、卡箍、開(kāi)口銷等附件檢查,檢查周期為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)是,充電指示燈時(shí)明時(shí)暗,導(dǎo)致的故障原因是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

行駛中或下坡道時(shí),為降低車輛行使速度,在不影響安全的情況下合理利用行車制動(dòng),充分使用輔助制動(dòng),如:緩速器、低擋行駛等,連續(xù)下長(zhǎng)坡路段,提前換入低速擋控制行駛速度,嚴(yán)禁()。

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aP 控制器通訊異常故障原因有:()。

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