單項(xiàng)選擇題駝峰調(diào)車(chē)進(jìn)路應(yīng)包括峰上調(diào)車(chē)進(jìn)路、()進(jìn)路。

A.峰下推送
B.機(jī)車(chē)溜放
C.推送機(jī)車(chē)上下峰
D.推送機(jī)車(chē)上峰


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最新試題

車(chē)務(wù)站段和機(jī)務(wù)段分別是STP設(shè)備的使用單位;電務(wù)段是STP設(shè)備維護(hù)管理工作的主體單位。

題型:判斷題

凡在營(yíng)業(yè)線進(jìn)行各類(lèi)施工(含施工準(zhǔn)備)、維修、檢查等作業(yè),必須設(shè)置駐站聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員,并配帶相應(yīng)的防護(hù)備品及用具,駐站聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員臨時(shí)調(diào)換需經(jīng)車(chē)站值班員或行車(chē)調(diào)度員批準(zhǔn)。

題型:判斷題

駝峰信號(hào)機(jī)有七種顯示,其中六種顯示為峰頂作業(yè)信號(hào)。

題型:判斷題

安全第一原則:要采取一切應(yīng)急安全措施和手段,壓縮事故或設(shè)備故障延時(shí),并確保處理的過(guò)程中不發(fā)生人身安全方面的問(wèn)題。當(dāng)修復(fù)時(shí)進(jìn)行了更換配線、電纜等影響聯(lián)鎖條件的工作時(shí),應(yīng)在完成聯(lián)鎖試驗(yàn)并確認(rèn)無(wú)誤后,方可交付使用。

題型:判斷題

一般信號(hào)設(shè)備壽命周期為15年,安全冗余計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備、區(qū)間閉塞設(shè)備壽命周期為15年,雙機(jī)熱備型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖、TDCS、CTC、集中監(jiān)測(cè)、駝峰自動(dòng)化等電子系統(tǒng)設(shè)備壽命為10年。

題型:判斷題

遇CTC中心和中間站CTC設(shè)備同時(shí)發(fā)生故障時(shí),優(yōu)先搶修中間站CTC設(shè)備。

題型:判斷題

設(shè)備維修人員發(fā)現(xiàn)行車(chē)設(shè)備故障,危及行車(chē)安全時(shí),應(yīng)立即通知列車(chē)調(diào)度員、車(chē)站值班員(車(chē)務(wù)應(yīng)急人員),并在《行車(chē)設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記停用,采取措施組織修復(fù),同時(shí)報(bào)告有關(guān)人員。

題型:判斷題

進(jìn)路控制機(jī)、速度控制機(jī)使用原則:?jiǎn)卧率褂肂機(jī),雙月使用A機(jī)。

題型:判斷題

在工作時(shí)間和工作崗位,突發(fā)疾病死亡或者在48h之內(nèi)經(jīng)搶救無(wú)效死亡的,經(jīng)協(xié)商可以認(rèn)定工傷。

題型:判斷題

一個(gè)軌道區(qū)段內(nèi)有兩處及以上分路不良時(shí)應(yīng)分別粘貼或標(biāo)注,車(chē)站并與電務(wù)人員共同確認(rèn)、核對(duì)無(wú)誤。安全線、避難線可不粘貼或標(biāo)注。

題型:判斷題