A.回路數(shù)目
B.支路方向
C.回路繞行方向
D.支路數(shù)目
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A.代數(shù)和
B.總和
C.代數(shù)差
D.和
A.大于
B.小于
C.約等于
D.等于
A.接點
B.結(jié)點
C.節(jié)點
D.拐點
A.代數(shù)和
B.和
C.代數(shù)差
D.差
A.速度調(diào)節(jié)器起作用
B.電流調(diào)節(jié)器起作用
C.兩個調(diào)節(jié)器都起作用
D.兩個調(diào)節(jié)器都不起作用
最新試題
對串勵電動機和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于()的復勵電動機,制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運行轉(zhuǎn)速,并在銘牌上標明。
許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的,要借助()對故障設(shè)備參數(shù)進行測量。
為獲得不同的性能指標,力矩電動機有()結(jié)構(gòu)形式。
輸電線路相鄰檔的不均勻覆冰或線路不同期脫冰會產(chǎn)生張力差,導致導線縮頸和()以及使導線電氣間隙減少,發(fā)生閃絡(luò)。
造成繞線式三相異步電動機集電環(huán)火花過大的原因有()
下列不是變壓器繞組接地或相間短路故障現(xiàn)象的是()
處理接觸器故障時,檢查接觸器觸點磨損程度,如果輕微燒損,清理觸點時()
三相交流換向器調(diào)速電動機低速時主電流過低,此時應(yīng)將低速時的主電流()的電流值,這樣高速時主電流即會下降。
對()不用校驗短路時的熱穩(wěn)定性。
10kV系統(tǒng)絕緣監(jiān)視裝置可采用三個單相雙繞組電壓互感器和三塊電壓表,以下說法正確的是()