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A.雪天路滑，制動(dòng)距離比干燥柏油路更長(zhǎng)
B.雪天能見(jiàn)度低，應(yīng)該根據(jù)能見(jiàn)度控制安全距離
C.能見(jiàn)度小于200m時(shí)，與前車(chē)至少保持50m的安全距離
D.能見(jiàn)度小于50m時(shí)，應(yīng)該駛離高速公路
A.拋灑紙張等輕質(zhì)物品會(huì)阻擋駕駛?cè)艘暰€，分散駕駛?cè)俗⒁饬?br/>B.有可能引起其他駕駛?cè)司o急躲避等應(yīng)激反應(yīng)，進(jìn)而引發(fā)事故
C.破壞環(huán)境，影響環(huán)境整潔，甚至造成路面的損壞
D.保持車(chē)內(nèi)整潔，減少燃油消耗
A.對(duì)于采用真空助力剎車(chē)系統(tǒng)的車(chē)輛而言，下坡時(shí)的熄火會(huì)使剎車(chē)系統(tǒng)失效
B.對(duì)于采用了助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的車(chē)輛而言，下坡時(shí)熄火會(huì)使轉(zhuǎn)向盤(pán)變重，難以控制
C.下坡道熄火時(shí)，車(chē)輛不能使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)
D.下坡滑行是利用坡道的位能推動(dòng)汽車(chē)前進(jìn)，發(fā)動(dòng)機(jī)不工作，可以節(jié)油，應(yīng)大力提倡
最新試題
進(jìn)出站場(chǎng)駕駛規(guī)范中規(guī)定，發(fā)車(chē)前提醒并檢查旅客（）。
公交駕駛員應(yīng)具有高度的社會(huì)責(zé)任感、始終把（）放到第一位，有良好的心理素質(zhì)和應(yīng)急處置能力。
引發(fā)道路交通事故的最關(guān)鍵因素是（）的缺失。
手動(dòng)擋車(chē)輛在陡坡上需長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)，一定做好（）。
車(chē)輛在路邊停泊等候上落客或遇到車(chē)輛故障時(shí)，必須開(kāi)啟（）。
車(chē)輛倒車(chē)時(shí)，駕駛?cè)藨?yīng)遵守的原則是（）。
前輪輪胎的胎冠花紋深度應(yīng)大于或等于（）毫米，其余輪胎胎冠花紋深度應(yīng)大于或等于（）毫米。
車(chē)內(nèi)發(fā)現(xiàn)可疑爆炸物品時(shí)，駕駛員應(yīng)（）
在發(fā)生交通事故的瞬間，駕駛?cè)藨?yīng)盡量避免事故的發(fā)生和盡可能減輕事故造成的損失，具體原則是（）。
王某無(wú)證駕駛兩輪摩托車(chē)在同向1條車(chē)道的城市道路上以60公里/時(shí)的速度行駛，遇前方交通擁堵，在借道超車(chē)過(guò)程中與同向行駛的吳某駕駛的小型客車(chē)發(fā)生側(cè)面碰撞。這起事故中的主要違法行為有哪些？（）