單項(xiàng)選擇題車主反映冬天暖風(fēng)來得比較遲，問題不可能是（）
A.節(jié)溫器故障
B.空調(diào)面板工作在前擋除霜模式
C.水溫傳感器故障
D.以上都不對(duì)
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1.單項(xiàng)選擇題非獨(dú)立懸掛兩側(cè)車輪由一根整體式車橋連接，車輪和車橋一起通過（）連接在車架上。
A.螺栓
B.彈性元件
C.大梁
2.單項(xiàng)選擇題如發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高后，個(gè)別缸點(diǎn)火高壓峰值電壓低于5kV，說明該缸（）
A.火花塞間隙過大
B.火花塞電極之間有積炭
C.火花塞間隙過小，臟污或絕緣體有細(xì)微裂紋
3.單項(xiàng)選擇題為提高氣門與氣門座圈的密封性，氣門與座圈的密封帶寬度越（）越好。
A.大
B.小
C.適中
D.都不是
4.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，活塞和連桿小頭在缸內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，當(dāng)它們的速度發(fā)生變化時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生（）
A.離心慣性力
B.往復(fù)慣性力
C.摩擦力
5.單項(xiàng)選擇題活塞在曲軸的帶動(dòng)下，從下止點(diǎn)向上止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)。（），活塞上腔容積不斷減小，混合氣被壓縮，至活塞到達(dá)上止點(diǎn)時(shí)，壓縮行程結(jié)束。
A.進(jìn)氣門打開，排氣門關(guān)閉
B.進(jìn)、排氣門均關(guān)閉
C.進(jìn)、排氣門均打開
D.進(jìn)氣門關(guān)閉，排氣門打開
最新試題
新能源汽車中的“整車控制器”（VCU）主要負(fù)責(zé)什么功能（）？
題型：單項(xiàng)選擇題
關(guān)于新能源汽車的“充電兼容性”，下列說法正確的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
在新能源汽車中，為了實(shí)現(xiàn)更長的續(xù)航里程，通常會(huì)采用哪種策略來優(yōu)化能量消耗（）？
題型：單項(xiàng)選擇題
電動(dòng)汽車充電時(shí)，使用快充模式相比慢充模式，其主要的缺點(diǎn)是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
在新能源汽車的維修過程中，為什么需要特別注意高壓安全（）？
題型：單項(xiàng)選擇題
在新能源汽車的“熱管理系統(tǒng)”中，為了保持電池的最佳工作溫度范圍，通常會(huì)采用什么方式（）？
題型：單項(xiàng)選擇題
關(guān)于新能源汽車的“高壓下電”流程，下列說法錯(cuò)誤的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
在混合動(dòng)力汽車中，用于在制動(dòng)或減速時(shí)回收能量的系統(tǒng)稱為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
在新能源汽車的“電池?zé)峁芾怼敝?，如果電池溫度過高，通常會(huì)采取什么措施來降溫（）？
題型：單項(xiàng)選擇題
在新能源汽車中，用來實(shí)現(xiàn)制動(dòng)能量回收的制動(dòng)系統(tǒng)通常被稱為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題