軌道電路調諧區(qū)標志應設于無絕緣移頻軌道電路調諧區(qū)的（）。

道岔表示桿的銷孔曠量應不大于（）；其余部位的銷孔曠量應不大于1mm。

避車期間現(xiàn)場防護員要與作業(yè)人員在線路另一側避車。

作業(yè)人員超過3名（含3名）時，要采取“集中列隊，拉繩防護”的措施。

作業(yè)現(xiàn)場同一方向有多名防護員時，駐站防護員在發(fā)出列車接近通知后，應首先通知就近的防護員，再由該防護員通知各現(xiàn)場防護員。

防護特殊情況是指（）；受地形限制，作業(yè)地點避車無法達到安全距離的；通訊聯(lián)系困難地段（如盲區(qū)、信號干擾等）；其它特殊情況不能滿足防護要求的站場。

集中聯(lián)鎖的電動轉轍機手搖把（含電液轉轍機速動扳手及方鐵），無信號工區(qū)的車站實行（）的制度。

內(nèi)鎖閉道岔的密貼調整桿、表示桿、尖端桿兩端與基本軌或中心線的垂直偏差不應大于（）。

穿越軌底的各種桿件，距軌底的凈距離應大于（）。

集中聯(lián)鎖的電動轉轍機手搖把數(shù)量由（）共同商定。