A.輔助動力源 B.動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) C.導(dǎo)航系統(tǒng) D.蓄電池
A.噴油壓力的產(chǎn)生過程與噴油過程相互獨(dú)立 B.噴油始點(diǎn)和燃油噴射量的控制各自獨(dú)立,可實(shí)現(xiàn)精確控制 C.高壓噴射改善了進(jìn)氣和燃油的混合及燃燒過程,降低了排放 D.高壓泵的驅(qū)動扭矩峰值小,機(jī)械噪音小
A.燃油管路中有空氣 B.蓄電池電壓過低 C.電控單元ECU存在故障 D.電控油門踏板存在故障