單項(xiàng)選擇題JWJXC-H125/80型繼電器是專(zhuān)為（）改進(jìn)設(shè)計(jì)的全電壓緩放繼電器。
A.交流道岔
B.直流道岔
C.色燈信號(hào)機(jī)
D.LED信號(hào)機(jī)
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1.單項(xiàng)選擇題JWJXC-H125/80型繼電器線圈連接方式為（）
A.串聯(lián)
B.并聯(lián)
C.串聯(lián)或并聯(lián)
D.單獨(dú)
2.單項(xiàng)選擇題JYJXC-135/220型繼電器線圈連接方式為（）
A.串聯(lián)
B.并聯(lián)
C.串聯(lián)或并聯(lián)
D.單獨(dú)
3.單項(xiàng)選擇題繼電器線圈的要求不正確的是（）
A.線圈應(yīng)安裝牢固、無(wú)較大曠動(dòng)
B.線圈應(yīng)用涂漆方法進(jìn)行防銹
C.線圈包封良好、無(wú)短路、斷線及發(fā)霉等現(xiàn)象
D.線圈引出線及各部連接線須無(wú)斷根、脫落、開(kāi)焊、假焊及造成混線的可能
4.單項(xiàng)選擇題CTC、TDCS系統(tǒng)信息變化的響應(yīng)時(shí)間不大于（）
A.2s
B.4s
C.5s
D.10s
5.單項(xiàng)選擇題微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)應(yīng)通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)（），集中采集信號(hào)電子系統(tǒng)設(shè)備監(jiān)測(cè)對(duì)象的狀態(tài)信息。
A.驅(qū)動(dòng)接口
B.采集接口
C.協(xié)議接口
D.網(wǎng)絡(luò)接口
最新試題
車(chē)載信號(hào)設(shè)備中修時(shí)，需要進(jìn)行（）
題型：多項(xiàng)選擇題
車(chē)輛段調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)采用月白、藍(lán)（紅）兩燈位顯示機(jī)構(gòu)，其中月白燈位含義不正確的為（）
題型：多項(xiàng)選擇題
ATS系統(tǒng)都與（）外部系統(tǒng)有直接接口。
題型：多項(xiàng)選擇題
在實(shí)施JOG功能時(shí)，ATO向車(chē)輛輸出（）指令。
題型：多項(xiàng)選擇題
車(chē)載ATP通信板可以完成與（）設(shè)備間的通信命令。
題型：多項(xiàng)選擇題
調(diào)度員工作站上顯示列車(chē)識(shí)別號(hào)包含（）
題型：多項(xiàng)選擇題
（）的220V同時(shí)接入來(lái)自電源屏不同的電源模塊。
題型：多項(xiàng)選擇題
喚醒過(guò)程中，列車(chē)執(zhí)行聯(lián)合自檢的前提條件包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題
車(chē)載ATC作用的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
車(chē)載信號(hào)的速度傳感器用于測(cè)量（）
題型：多項(xiàng)選擇題