工電聯(lián)整實(shí)行“聯(lián)合檢查、（）”的聯(lián)合管理制度。

線路標(biāo)志標(biāo)記日常管理及注意事項(xiàng)包括（）

鐵跨公限高架檢查納入設(shè)備檢查項(xiàng)目中，分為（）

使用敞車卸料時(shí)，開關(guān)車門宜使用拉門繩，作業(yè)完畢應(yīng)關(guān)（），插牢銷子和搭扣。

以下混凝土軌枕失效規(guī)定為嚴(yán)重傷損的是（）

無縫線路鋪設(shè)后，（）共同進(jìn)行聯(lián)合檢查，檢查合格后雙方簽字確認(rèn)。

線路允許速度的上報(bào)、審查或批準(zhǔn)須由（）等相關(guān)部門會(huì)簽。

水害搶修時(shí)，干線鐵路應(yīng)按照（）的原則。

山下河經(jīng)常通過的陡坡和踏滑處新，應(yīng)有步行臺(tái)階，必要時(shí)應(yīng)設(shè)置欄桿臨時(shí)通過應(yīng)采取哪些措施（）

以下關(guān)于曲線規(guī)矩最大加寬和遞減的規(guī)定說法正確的是（）