單項(xiàng)選擇題汽車采用了橫向穩(wěn)定器，就（）。

A.在不增大懸架垂直剛度的條件下，增大了懸架的側(cè)傾角剛度。
B.在不增大懸架垂直剛度的條件下，減小了懸架的側(cè)傾角剛度。
C.在增大懸架垂直剛度的同時(shí)，也增大了懸架的側(cè)傾角剛度。
D.在增大懸架垂直剛度的同時(shí)，也減小了懸架的側(cè)傾角剛度。


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1.單項(xiàng)選擇題求中間軸式變速器軸的支反力時(shí)，應(yīng)該（）。

A.先求第一軸的支點(diǎn)反作用力，再求第二軸的支點(diǎn)反力
B.先求第二軸的支點(diǎn)反作用力，再求第一軸的支點(diǎn)反力
C.第一軸、第二軸的支點(diǎn)反力同時(shí)求出
D.第一軸、第二軸的支點(diǎn)反力獨(dú)立求出

2.單項(xiàng)選擇題一些乘用車變速器齒輪采用兩種壓力角，即（）。

A.高擋齒輪采用小壓力角以減少噪聲，低擋齒輪采用大壓力角以增加強(qiáng)度
B.高擋齒輪采用大壓力角以增加強(qiáng)度，低擋齒輪采用小壓力角以減少噪聲
C.高擋齒輪采用小壓力角以增加強(qiáng)度，低擋齒輪采用大壓力角以減少噪聲
D.高擋齒輪采用大壓力角以減少噪聲，低擋齒輪采用小壓力角以增加強(qiáng)度

3.單項(xiàng)選擇題為了提高離合器分離指的耐磨性，可采用（）。

A.強(qiáng)壓處理
B.噴丸處理
C.高頻淬火
D.擠壓處理

4.單項(xiàng)選擇題離合器蓋屬于離合器的（）。

A.主動(dòng)部分
B.從動(dòng)部分
C.壓緊機(jī)構(gòu)
D.操縱機(jī)構(gòu)