A.該部門承擔(dān)的費(fèi)用屬于制造費(fèi)用
B.在配置時(shí),部門屬性應(yīng)該配置成“非車間”
C.成本核算類型應(yīng)該配置成“輔助生產(chǎn)部門”
D.配置時(shí)不需要考慮部門的性質(zhì),應(yīng)該與其他部門一樣,只要輸入信息即可
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A.BOM要反映時(shí)間關(guān)系必須從工藝路線文件獲得時(shí)間定額信息才能計(jì)算
B.只有建立BOM后,才能進(jìn)行物料累計(jì)提前期的計(jì)算
C.MRP計(jì)算實(shí)質(zhì)上是依據(jù)BOM來展開運(yùn)算的
D.BOM是產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的技術(shù)性描述文件
A.基本生產(chǎn)部門發(fā)生的費(fèi)用會(huì)計(jì)入生產(chǎn)成本
B.期間費(fèi)用部門發(fā)生的費(fèi)用會(huì)計(jì)入生產(chǎn)成本
C.輔助生產(chǎn)部門發(fā)生的費(fèi)用會(huì)計(jì)入生產(chǎn)成本
D.期間費(fèi)用部門發(fā)生的費(fèi)用不會(huì)計(jì)入生產(chǎn)成本
A.便于工藝路線指定對(duì)應(yīng)的操作工
B.建立生產(chǎn)線和物料對(duì)應(yīng)關(guān)系
C.方便班制的實(shí)行
A.啟用期前的暫估委外加工入庫(kù)單
B.啟用期前的暫估入庫(kù)單
C.倉(cāng)庫(kù)期初數(shù)據(jù)
A.計(jì)算加工件的提前期
B.提供MRP的計(jì)算數(shù)據(jù)
C.計(jì)算占用工作中心的負(fù)荷工時(shí)
D.提供運(yùn)行能力計(jì)劃的數(shù)據(jù)
最新試題
物流均勻、連續(xù)進(jìn)行,不能中斷,生產(chǎn)出的產(chǎn)品和使用的設(shè)備工藝流程都是固定且標(biāo)準(zhǔn)化的,工序之間幾乎沒有在制品儲(chǔ)存,這種屬于()
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下面物流中,()屬于按照物流活動(dòng)的主體進(jìn)行分類的企業(yè)物流
下列活動(dòng)中,()屬于供應(yīng)物流。
大部分零部件來自全國(guó)各地甚至國(guó)外供應(yīng)的某汽車制造企業(yè),其企業(yè)主體物流活動(dòng)為()