CMDSS系統(tǒng)不僅提供遇險(xiǎn)事件的搜尋與救助,而且同時(shí)提供()。
①緊急通信;
②安全通信;
③MSI播發(fā)與接收;
④船員通信。
A.②③④
B.①③④
C.①②③
D.②④
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A.VHF 無線電話
B.VHF-DSC
C.MF/HF SSB
D.TWO-WAY VHF無線電話
A.調(diào)幅〉單邊帶〉調(diào)頻
B.調(diào)頻〉單邊帶〉調(diào)幅
C.調(diào)幅〉調(diào)頻〉單邊帶
D.調(diào)頻〉調(diào)幅〉單邊帶
A.調(diào)幅
B.單邊帶調(diào)制
C.調(diào)頻和調(diào)相
D.雙邊帶調(diào)制
A.超短波和微波
B.超短波和超長波
C.長波和極長波
D.超短波和中短波
A.L和C
B.Ku和C
C.同一波段L
D.同一波段C
最新試題
當(dāng)兩艘機(jī)動(dòng)船在相反或接近相反的航向上相遇致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)時(shí),兩船處于()
以平太陽為參考點(diǎn)得到時(shí)間稱為()
以真太陽為參考點(diǎn)得到時(shí)間稱為()
下列關(guān)于“船舶穿越日界線”表述正確的是()
霧是影響能見度的主要因素,其形成條件不包括()
船舶管理方通過()可以對(duì)船舶運(yùn)行情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,在必要時(shí)還可以對(duì)船舶進(jìn)行遠(yuǎn)程支援等協(xié)同操作。
氣壓系統(tǒng)指在天氣圖上繪制()表示的高、低氣壓區(qū)域。
()表示空氣中的水汽含量到達(dá)飽和時(shí)的空氣溫度。
下列關(guān)于對(duì)船舶安全責(zé)任描述正確的是()
下列關(guān)于“平流霧”的表示不正確的是()