單項選擇題運輸方案是保證完成（）運輸工作的綜合部署。
A.月度
B.各旬
C.季度
D.月、旬
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1.單項選擇題各級運輸部門均應主動與路內(nèi)外有關單位密切配合，（）運輸方案。
A.共同編制
B.認真執(zhí)行
C.共同編制和執(zhí)行
D.認真編制
2.單項選擇題運輸方案主要內(nèi)容包括（）、列車工作、機車工作和施工等方案。
A.貨運工作
B.車站工作
C.樞紐工作
D.車輛工作
3.單項選擇題運輸方案是保證完成月、旬運輸工作的（）。
A.戰(zhàn)略決策
B.具體決策
C.綜合部署
D.根本保證
4.單項選擇題四顯示自動閉塞區(qū)段，車站始發(fā)特快旅客列車時，運行前方最少應有（）閉塞分區(qū)空閑。
A.1個
B.2個
C.3個
D.4個
5.單項選擇題雙向自動閉塞控制臺的監(jiān)督區(qū)間表示燈，當列車整列到達接車站，區(qū)間空閑后（），發(fā)車站又未辦理追蹤發(fā)車進路時滅燈。
A.3s
B.5s
C.9s
D.10s
最新試題
旅客列車在區(qū)間脫軌，造成機車、客車中破，旅客重傷4人，構成一起大事故。
題型：判斷題
自動閉塞區(qū)段，列車頭部越過出站信號機的超長列車，發(fā)車的行車憑證為綠色許可證。
題型：判斷題
使用電話閉塞法行車時，列車占用區(qū)間的行車憑證為紅色許可證。
題型：判斷題
裝載跨裝貨物（跨及兩平車裝載的汽車除外）的平車，無跨裝特殊裝置的，可以編入列車。
題型：判斷題
單線區(qū)間的車站經(jīng)以閉塞電話、列車調(diào)度電話或其他電話呼喚5min無人應答時應按封鎖區(qū)間辦理。
題型：判斷題
擅自發(fā)車、開車、停車，錯辦通過或在區(qū)間乘降所錯誤通過，定為險性事故。
題型：判斷題
自動閉塞作用良好，監(jiān)督器故障時發(fā)出列車，應以出站信號機的綠色或者黃色燈光為行車憑證。
題型：判斷題
企業(yè)自備及企業(yè)租用的空車，均屬運用車。
題型：判斷題
無客列檢作業(yè)的旅客列車機車與第一輛車的制動軟管連結由機車乘務員負責，制動軟管的摘解由機車乘務員負責。
題型：判斷題
車輛的換長，就是測量的車輛兩端車鉤鉤舌內(nèi)側距離的長度（M）與11M的比值。
題型：判斷題