單項選擇題某站某日裝車18輛,卸車20輛,倒裝車(一車倒一車)2輛,該站裝卸作業(yè)次數(shù)應為()。
A.40次
B.41次
C.42次
D.43次
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1.單項選擇題技術站推算班計劃一次貨物作業(yè)平均停留時間時,本班雙重貨物作業(yè)車18輛,一次貨物作業(yè)車4輛,倒裝車(一車倒二車)一輛,本班裝卸作業(yè)次數(shù)為()。
A.43次
B.42次
C.41次
D.23次
2.單項選擇題技術站推算班計劃中時指標時,本班到達中轉車數(shù)831車、發(fā)出中轉車數(shù)801車,參加本班計算中時的中轉車數(shù)為()。
A.831車
B.801車
C.816車
D.1632車
3.單項選擇題為辦理貨運手續(xù)站,貨車于07:00到站,08:00按調車作業(yè)調入?yún)^(qū)間卸車,又于10:00調往鄰站,11:00由鄰站出發(fā),統(tǒng)計()貨物作業(yè)停留時間。
A.4h
B.3h
C.2h
D.1h
4.單項選擇題某站為辦理貨運手續(xù)站,貨車10:00到該站,11:00隨小運轉列車進入?yún)^(qū)間卸車后,又于13:00返回該站,14:00由該站發(fā)出,統(tǒng)計()貨物作業(yè)停留時間。
A.1h
B.2h
C.3h
D.4h
5.單項選擇題18點現(xiàn)在車統(tǒng)計時,對裝車作業(yè)未完的貨車,應按()統(tǒng)計。
A.空車
B.重車
C.卸車數(shù)
D.裝車數(shù)
最新試題
自動閉塞區(qū)段,列車頭部越過出站信號機的超長列車,發(fā)車的行車憑證為綠色許可證。
題型:判斷題
單機掛車時,所掛車輛的自動制動機作用必須良好,發(fā)車前列檢(無列檢時由車站發(fā)車人員)按規(guī)定進行制動試驗。
題型:判斷題
半自動閉塞區(qū)間,發(fā)出須由區(qū)間返回的列車,由設有出站信號機的線路上發(fā)車,應停止使用基本閉塞法,改用電話閉塞法行車。
題型:判斷題
旅客列車在區(qū)間脫軌,造成機車、客車中破,旅客重傷4人,構成一起大事故。
題型:判斷題
使用電話閉塞法行車時,列車占用區(qū)間的行車憑證為紅色許可證。
題型:判斷題
區(qū)段站、編組站,應根據(jù)作業(yè)需要,全面修建簡易駝峰、非機械化駝峰、機械化駝峰、半自動化駝峰或自動化駝峰。
題型:判斷題
半自動閉塞區(qū)段使用故障按鈕,需列車調度員發(fā)布命令,其受令者是車站調度員。
題型:判斷題
列車應按列車運行圖規(guī)定的編掛條件、車組、重量及長度編組。
題型:判斷題
出站色燈復示信號機,當燈光無顯示時,表示出站或進路信號機在關閉狀態(tài)。
題型:判斷題
在線路上停留的客車底,必須排風制動,以防溜逸。
題型:判斷題