單項選擇題SS3型機車牽引區(qū)段的中間站到發(fā)線有效長850m，以11m為換算單位計算，其換算容車數(shù)是（）。
A、72輛
B、77輛
C、68輛
D、66輛
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1.單項選擇題雙線車站正線進站道岔的定位為（）。
A、各該正線開通的位置
B、由車站兩端向不同線路開通的位置
C、各該到發(fā)線開通的位置
D、同一線路開通的位置
2.單項選擇題車站值班員或助理值班員發(fā)車前，眼看手指出站信號，確認信號開放正確，口呼：（）。
A、"出站信號好（了）"
B、"×道發(fā)車信號好（了）"
C、"×道出站信號好（了）"
D、"×道信號好（了）"
3.單項選擇題雙向自動閉塞控制臺的監(jiān)督區(qū)間表示燈，當列車整列到達接車站，區(qū)間空閑后（），發(fā)車站又未辦理追蹤發(fā)車進路時滅燈。
A、9s
B、5s
C、10s
D、3s
4.單項選擇題某站發(fā)生調(diào)車沖突，造成直接經(jīng)濟損失115萬元，屬于鐵路交通一般（）事故。
A、D類
B、A類
C、B類
D、C類
5.單項選擇題表示貨物周轉(zhuǎn)量的單位是（）。
A.人·km
B.t·km
C.換算t·km
D.換算人·km
最新試題
一切電話中斷時，可以發(fā)出須由區(qū)間內(nèi)返回的列車。
題型：判斷題
自動閉塞作用良好，監(jiān)督器故障時發(fā)出列車，應(yīng)以出站信號機的綠色或者黃色燈光為行車憑證。
題型：判斷題
擅自發(fā)車、開車、停車，錯辦通過或在區(qū)間乘降所錯誤通過，定為險性事故。
題型：判斷題
列車運行線與橫軸的夾角越大，列車速度越高。
題型：判斷題
出站色燈復(fù)示信號機，當燈光無顯示時，表示出站或進路信號機在關(guān)閉狀態(tài)。
題型：判斷題
能獨立顯示信號，指示列車運行條件的信號機叫主體信號機，附屬于某種信號機的叫從屬信號機。
題型：判斷題
旅客列車在區(qū)間脫軌，造成機車、客車中破，旅客重傷4人，構(gòu)成一起大事故。
題型：判斷題
自動閉塞區(qū)段出站色燈信號機顯示兩個綠色燈光，準許列車由車站出發(fā)，表示運行前方至少有兩個閉塞分區(qū)空閑。
題型：判斷題
車輛的換長，就是測量的車輛兩端車鉤鉤舌內(nèi)側(cè)距離的長度（M）與11M的比值。
題型：判斷題
區(qū)段站、編組站，應(yīng)根據(jù)作業(yè)需要，全面修建簡易駝峰、非機械化駝峰、機械化駝峰、半自動化駝峰或自動化駝峰。
題型：判斷題