單項選擇題信號機開放引導信號時，若故障紅光帶出現(xiàn)在進路內(nèi)方第一區(qū)段，需要用戶每（）秒補辦一次引導信號的開放。
A.15
B.20
C.30
D.60
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1.單項選擇題正線信號顯示（）表示允許越過，進路準備好且至少有一個道岔在反位。
A.紅燈
B.黃燈
C.綠燈
D.滅燈
2.單項選擇題（）后，進路不能建立，信號不能開放，不能開引導。
A.道岔封鎖
B.區(qū)段封鎖
C.道岔單鎖
D.信號封鎖
3.單項選擇題站臺扣車按照（）原則操作。
A.調(diào)度命令
B.誰扣誰放
C.行調(diào)扣車、車站取消
D.車站扣車、行調(diào)取消
4.單項選擇題正線信號機顯示黃燈，行車指示是（）。
A.引導信號，進路開放
B.允許越過，進路準備好且至少有一個道岔在反位
C.允許越過，進路準備好且全部道岔在定位
D.禁止越過
5.單項選擇題站臺執(zhí)行扣車后，ATS扣車圖標顯示（）。
A.紅色
B.藍色
C.綠色
D.黃色
最新試題
下列屬于事故分類的是（）。
題型：多項選擇題
在調(diào)車作業(yè)通知單中有關(guān)文字、標記符號的規(guī)定，下列錯誤誤的是（）。
題型：多項選擇題
車場調(diào)度接到（）開行熱備車、工程車、調(diào)試列車、救援列車命令后，應認真確認開行的車次、時間和徑路及時通知司機做好發(fā)車準備，并把調(diào)度命令內(nèi)容向（）傳達清楚，按時組織列車出段。
題型：多項選擇題
派班調(diào)度退勤審查卡控（）。
題型：多項選擇題
場段救援機車及各類搶修車輛應處于整備待發(fā)狀態(tài)，其工具備品應保持（），（）。
題型：多項選擇題
員工請假時，均須填寫好請假單，并提前一天辦理好請假手續(xù)交至派班調(diào)度處（（）、（）假者除外），一般病假需提前6小時請假。
題型：多項選擇題
事故（事件）責任依據(jù)事件性質(zhì)分為（）。
題型：多項選擇題
時鐘系統(tǒng)由中心級和車站/車場級兩級組網(wǎng)組成時鐘系統(tǒng)，中心一級母鐘設在OCC，（）設置二級子鐘。從而實現(xiàn)地鐵各系統(tǒng)時間標準的統(tǒng)一。
題型：多項選擇題
下列為險性事件的是（）。
題型：多項選擇題
事故（事件）對人員的責任劃分（）。
題型：多項選擇題