A.將機(jī)械能轉(zhuǎn)化成化學(xué)能
B.將化學(xué)能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能
C.將機(jī)械能轉(zhuǎn)化成熱能
D.將化學(xué)能轉(zhuǎn)化成熱能
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你可能感興趣的試題
A.燃油壓力過(guò)高
B.燃油壓力過(guò)低
C.噴油器故障導(dǎo)致了燃油噴射量過(guò)多
D.噴油器故障導(dǎo)致了燃油噴射量過(guò)少
A.能實(shí)現(xiàn)小循環(huán)與大循環(huán)之間的轉(zhuǎn)換
B.冬天節(jié)溫器一直處于關(guān)閉狀態(tài)
C.夏天節(jié)溫器一直處于開(kāi)啟狀態(tài)
D.節(jié)溫器損壞可以自行修復(fù)
A.盆形
B.球形
C.楔形
D.半球形
A.0.5-0.9mm
B.1-3mm
C.4-6mm
D.7-9mm
A.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)
B.發(fā)動(dòng)機(jī)80%負(fù)荷時(shí)
C.發(fā)動(dòng)機(jī)100%負(fù)荷時(shí)
D.發(fā)動(dòng)機(jī)小負(fù)荷時(shí)
最新試題
進(jìn)、排氣門(mén)的開(kāi)閉時(shí)刻和開(kāi)啟高度取決于凸輪軸的()。
發(fā)動(dòng)機(jī)中,連桿軸瓦安裝在()。
進(jìn)、 排氣門(mén)的開(kāi)閉的速度取決于凸輪軸的()。
?關(guān)于曲軸位置傳感器,下述說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
汽車(chē)的VIM碼包含的內(nèi)容有()。
凸輪軸常用的定位方式有()。
冷卻系中,控制風(fēng)扇電機(jī)轉(zhuǎn)速高低的元件或部件是()。
對(duì)連桿校正應(yīng)遵循()的原則。
?關(guān)于單缸活塞連桿組的拆裝,下述說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
關(guān)于起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)故障的檢測(cè),下述說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。