A.先進(jìn)
B.成熟
C.經(jīng)濟
D.可靠
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A.標(biāo)準(zhǔn)化
B.系列化
C.信息化
D.通用化
A.科學(xué)合理使用機車，推廣先進(jìn)經(jīng)驗，遵循經(jīng)濟規(guī)律，不斷提高機車運用效率，促進(jìn)資產(chǎn)回報
B.加強安全風(fēng)險管理，確保行車和人身安全
C.加強職工隊伍建設(shè)，不斷提高職工的政治素質(zhì)、技術(shù)素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平
最新試題
為什么列車脫軌后的起復(fù)工作只能由一個人指揮？
鐵路局根據(jù)各機務(wù)段任務(wù)量、乘務(wù)員結(jié)構(gòu)和運輸變化規(guī)律，均衡安排和合理調(diào)整各機務(wù)段的工作量。
機車辦理回送，填寫“回送機車請求書”的限制速度及理由時，如不要求限速或能滿足回送全程列車運行速度要求時，應(yīng)填寫“不限”字樣。
短期備用指備用時間大于5天且不超過15天的機車。
機車乘務(wù)員憑便乘證可便乘乘坐國際列車（含動車組）。
長期備用指備用時間15天以上的機車。
實行單司機值乘，要保證司機必要的工作和休息條件，兩端司機室空調(diào)和相互通訊設(shè)備良好，機車質(zhì)量穩(wěn)定，安全裝備齊全。
機務(wù)段建立機車乘務(wù)員違章違紀(jì)管理檔案，當(dāng)機車乘務(wù)員年內(nèi)扣分累計達(dá)到12分時，停止其擔(dān)當(dāng)乘務(wù)工作，經(jīng)培訓(xùn)考試合格后，方準(zhǔn)上崗。
機務(wù)段職工教育科應(yīng)配齊職工教育專職人員，建立健全培訓(xùn)教學(xué)制度。
機務(wù)段應(yīng)根據(jù)使用的機型，配備相應(yīng)的機車模擬教學(xué)設(shè)備及實訓(xùn)設(shè)施。