單項選擇題氣門重疊角發(fā)生在()

A.進(jìn)氣門晚關(guān)和排氣門早開
B.進(jìn)氣門早關(guān)和排氣門晚開
C.進(jìn)氣門晚開和排氣門早開
D.進(jìn)氣門早開和排氣門晚關(guān)


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2.單項選擇題內(nèi)燃機(jī)的有效燃油消耗率單位是()

A.kg/(kW•h)
B.kg/(W•h)
C.g/(W•h)
D.g/(KW•h)

3.單項選擇題一般來說柴油機(jī)的總體構(gòu)造,以下()是錯誤的選項。

A.冷卻系統(tǒng)
B.點火系統(tǒng)
C.啟動系統(tǒng)
D.燃料供給系統(tǒng)

4.單項選擇題下列關(guān)于柴油機(jī)和汽油機(jī)的說法()是錯誤的。

A.柴油機(jī)比汽油機(jī)的震動噪聲大
B.柴油機(jī)的熱負(fù)荷比汽油機(jī)低
C.柴油機(jī)比汽油機(jī)的經(jīng)濟(jì)性差
D.柴油機(jī)比汽油機(jī)冷啟動性差

最新試題

內(nèi)擺門防夾系統(tǒng)包含()。

題型:多項選擇題

以下關(guān)于鋼板彈簧異響問題檢查方法正確的是()。

題型:多項選擇題

左前輪出現(xiàn)輪胎信息丟失報警,其他輪正常,正確的處理方法是()。

題型:單項選擇題

測量CAN 線故障使用的工具有()。

題型:多項選擇題

車輛四輪定位參數(shù)中,一般控制在(0-1)°的參數(shù)是()。

題型:單項選擇題

當(dāng)氣囊高度大于設(shè)計值,擬將氣囊高度調(diào)低時,通過擰松氣囊高度閥撐桿鎖緊螺母,然后()撐桿(或高度閥調(diào)整支架)實現(xiàn)。

題型:單項選擇題

有壓敏防夾配置的折疊門,門關(guān)閉過程中,用(300×60×30)mm 的木板放入門板與立柱之間(300×30)mm 面水平),乘客門停止運(yùn)動后()s 內(nèi)能自動打開。

題型:單項選擇題

輪胎氣壓過高、過低對車輛行駛跑偏均有影響,一般車輛會向輪胎氣壓()的一側(cè)跑偏。

題型:單項選擇題

行駛中或下坡道時,為降低車輛行使速度,在不影響安全的情況下合理利用行車制動,充分使用輔助制動,如:緩速器、低擋行駛等,連續(xù)下長坡路段,提前換入低速擋控制行駛速度,嚴(yán)禁()。

題型:多項選擇題

環(huán)境感知技術(shù)主要利用以下哪些車載傳感器和系統(tǒng)感知周圍環(huán)境()?

題型:多項選擇題