單項選擇題為使進氣充分,排氣干凈,實際發(fā)動機均采用進、排氣門提前開啟,延遲關(guān)閉,延長進、排氣時間的方法。所以,實際換氣過程的曲軸轉(zhuǎn)角為()

A.390°~460°
B.400°~470°
C.410°~480°
D.420°~490°


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項選擇題內(nèi)燃機的有效燃油消耗率單位是()

A.kg/(kW•h)
B.kg/(W•h)
C.g/(W•h)
D.g/(KW•h)

2.單項選擇題一般來說柴油機的總體構(gòu)造,以下()是錯誤的選項。

A.冷卻系統(tǒng)
B.點火系統(tǒng)
C.啟動系統(tǒng)
D.燃料供給系統(tǒng)

3.單項選擇題下列關(guān)于柴油機和汽油機的說法()是錯誤的。

A.柴油機比汽油機的震動噪聲大
B.柴油機的熱負荷比汽油機低
C.柴油機比汽油機的經(jīng)濟性差
D.柴油機比汽油機冷啟動性差

5.單項選擇題四沖程發(fā)動機每()為一個工作循環(huán)。

A.180°
B.360°
C.540°
D.720°

最新試題

有壓敏防夾配置的折疊門,門關(guān)閉過程中,用(300×60×30)mm 的木板放入門板與立柱之間(300×30)mm 面水平),乘客門停止運動后()s 內(nèi)能自動打開。

題型:單項選擇題

解除EP 電子手剎時,駐車儲氣筒的氣通過ASR 電磁閥后通過()至手制動閥。

題型:單項選擇題

以下關(guān)于鋼板彈簧異響問題檢查方法正確的是()。

題型:多項選擇題

左右輪轉(zhuǎn)動阻力差異大的處理方法之一是檢查左右制動間隙,對于盤式制動器,要求制動間隙應(yīng)在()mm 之間。

題型:單項選擇題

aP 控制器通訊異常故障原因有:()。

題型:多項選擇題

車輛四輪定位參數(shù)中,能夠?qū)崿F(xiàn)車輛自動回正功能的參數(shù)是()。

題型:多項選擇題

冷卻系統(tǒng)除氣不好一般會引起沖缸墊,冷卻系統(tǒng)除氣管路一般接在哪兩個位置()?

題型:多項選擇題

一般傳統(tǒng)車車輛如ZK6120HQ5Y 車型,液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的管路中使用的油品是()型號。

題型:單項選擇題

行駛中或下坡道時,為降低車輛行使速度,在不影響安全的情況下合理利用行車制動,充分使用輔助制動,如:緩速器、低擋行駛等,連續(xù)下長坡路段,提前換入低速擋控制行駛速度,嚴禁()。

題型:多項選擇題

客車上氣壓制動系統(tǒng)中使用的繼動閥的4口是()。

題型:單項選擇題