A.總距操縱
B.變距操縱
C.腳操縱
D.差動操縱
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A.升降舵
B.方向舵
C.副翼
D.襟翼
A.升降舵
B.方向舵
C.副翼
D.襟翼
A.機動性
B.穩(wěn)定性
C.舒適性
D.經(jīng)濟性
A.飛機主要靠水平尾翼的作用來保證方向穩(wěn)定性
B.方向穩(wěn)定力矩可在側(cè)滑之前產(chǎn)生
C.機頭向左偏叫左側(cè)滑;機頭向右偏叫右側(cè)滑
D.只要有側(cè)滑,飛機就會產(chǎn)生方向穩(wěn)定力矩
A.飛機重心在焦點之前,則當(dāng)飛機受到擾動而機頭上仰時,產(chǎn)生下俯的穩(wěn)定力矩
B.飛機重心在焦點之前,則當(dāng)飛機受到擾動而機頭下俯時,產(chǎn)生下俯的穩(wěn)定力矩
C.飛機重心在焦點之后,則當(dāng)飛機受到擾動而機頭上仰時,產(chǎn)生下俯的穩(wěn)定力矩
D.飛機重心在焦點之后,則當(dāng)飛機受到擾動而機頭下俯時,產(chǎn)生上仰的穩(wěn)定力矩
最新試題
航空工業(yè)標準規(guī)定,所有制品的成型模具應(yīng)經(jīng)過溫度均勻性檢查,模具工作面上任意兩點之間的溫度差應(yīng)不大于15℃。
簡述預(yù)浸料的優(yōu)缺點。
簡述膠接修復(fù)步驟。
裁剪前,工作臺、裁剪樣板、尺子、刀子等應(yīng)擦拭干凈,不允許有油污和其他雜質(zhì)污染。
簡述RTM成型工藝的主要優(yōu)缺點。
簡要說明注膠壓力、注膠速度和注膠溫度對RTM成型工藝的影響。
丙酮僅能用于清洗模具、零件等和用于樹脂溶液的配置,不允許用于其他用途。
如有架橋或難鋪貼處,3層內(nèi)允許在同一處地方開剪口再補上。
復(fù)合材料單向預(yù)浸料不允許沿纖維邊緣進行對接。
層壓板由單一層片逐層疊合,可隨意方向進行鋪疊。