A.預(yù)借
B.倒簽
C.不清潔
D.收貨待運(yùn)
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A.承租人負(fù)責(zé)營(yíng)運(yùn)費(fèi)用
B.船長(zhǎng)由承租人雇傭
C.船公司負(fù)擔(dān)裝卸費(fèi)用
D.船舶到裝貨港后遞交裝卸準(zhǔn)備就緒通知書
A.承運(yùn)人
B.托運(yùn)人
C.轉(zhuǎn)讓人
D.銀行
A.指示
B.不記名
C.空白
D.記名
A.指示
B.不記名
C.空白
D.記名
A.指示
B.不記名
C.空白
D.記名
最新試題
在航次租船合同中，裝卸費(fèi)用條款采用“LinerTerms”，其含義是（）
“裝卸損壞條款”的目的是（）
根據(jù)我國(guó)《海商法》規(guī)定，多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人與實(shí)際承運(yùn)人之間的責(zé)任承擔(dān)方式是（）
在航次租船合同中，裝卸時(shí)間采用“晴天工作日”，其含義是（）
下列不屬于價(jià)格條件術(shù)語(yǔ)的縮寫（）
在航次租船合同中所約定的裝卸時(shí)間是指（）
以下關(guān)于多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人與實(shí)際承運(yùn)人責(zé)任承擔(dān)方式中，（）是1980年聯(lián)合國(guó)多式聯(lián)運(yùn)公約中所采納的制度。
船舶所有人承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的運(yùn)費(fèi)是（）
根據(jù)我國(guó)《海商法》規(guī)定，多式聯(lián)運(yùn)是指（）
在航次租船合同下，關(guān)于裝卸時(shí)間的確定方法一般有（）