A.1
B.2
C.3
D.4
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你可能感興趣的試題
A、單體試運行、聯(lián)動試運行、負荷試運行
B、電氣系統(tǒng)調(diào)試、自控系統(tǒng)調(diào)試、管道系統(tǒng)調(diào)試
C、儲罐、泵、氣瓶組、加氣機等試運行
D、施工單位試運行、使用單位試運行
A、滿負荷試運轉(zhuǎn)
B、空負荷試運轉(zhuǎn)
C、滿負荷運轉(zhuǎn)
D、空負荷運轉(zhuǎn)
A、業(yè)主、監(jiān)理、安監(jiān)
B、業(yè)主、監(jiān)理、生產(chǎn)廠商
C、監(jiān)理、安監(jiān)、生產(chǎn)廠商
D、業(yè)主、安監(jiān)、生產(chǎn)廠商
A、制造現(xiàn)場;運輸現(xiàn)場
B、制造現(xiàn)場;施工現(xiàn)場
C、設(shè)計;制造
D、設(shè)計;安裝
A、設(shè)備安裝→管道安裝→試壓吹掃→液氮調(diào)試→LNG調(diào)試
B、設(shè)備安裝→試壓吹掃→管道安裝→LNG調(diào)試→液氮調(diào)試
C、管道安裝→試壓吹掃→設(shè)備安裝→LNG調(diào)試→液氮調(diào)試
D、管道安裝→試壓吹掃→設(shè)備安裝→液氮調(diào)試→LNG調(diào)試
最新試題
單向閥是一個調(diào)節(jié)天然氣管道截面積的裝置,可調(diào)節(jié)單一氣體的空燃比,使空燃比達到最佳狀態(tài)。
CNG加氣操作工藝是將加氣嘴的閥門手柄從“放空”位置順時針旋轉(zhuǎn)到“加氣”位置,進行加氣。
當CNG加氣站為汽車進行加氣時,儲氣瓶組中的氣體壓力會升高。
目前我國供應(yīng)的液化石油氣主要是從煉油廠催化裂化氣體中提取的。
CNG常規(guī)加氣站不能從附近燃氣管線自行取氣壓縮儲存。
遇到CNG儲氣瓶安全附件失效,操作人員應(yīng)停止運行采取緊急措施。
CNG加氣軟管及軟管接頭應(yīng)選用具有耐腐蝕性能的材料。
為提高CNG槽車的取氣率,母站不設(shè)低壓儲氣瓶組,將槽車作為低壓儲氣瓶組。
CNG安全閥應(yīng)不定期校驗但必須加裝鉛封,鉛封不全者不得使用。
燃氣管網(wǎng)系統(tǒng)閥門的設(shè)置以維持系統(tǒng)正常運行為準,應(yīng)盡量減少其設(shè)置數(shù)量,以減少漏氣和額外的投資。