A、變壓器,直流電壓,反饋調(diào)整
B、變壓器,交流電,反饋調(diào)整
C、變壓器,直流電壓,穩(wěn)壓
D、變電箱,直流電壓,反饋調(diào)整
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A、380
B、220
C、36
D、12
A、調(diào)整速度快
B、紋波小
C、干擾小
D、不易產(chǎn)生大量熱量
A、讀卡器感應(yīng)
B、接觸器
C、安全柵
D、電流感應(yīng)
A、10CM
B、100CM
C、50CM
D、150CM
A、電磁感
B、感應(yīng)天線(xiàn)
C、主板
D、晶板
最新試題
CNG安全閥應(yīng)不定期校驗(yàn)但必須加裝鉛封,鉛封不全者不得使用。
LNG柱塞泵因工作壓力過(guò)低,所以要防止可能因?yàn)槊芊馐Щ虺瑝盒孤┒a(chǎn)生危險(xiǎn)。
為提高CNG槽車(chē)的取氣率,母站不設(shè)低壓儲(chǔ)氣瓶組,將槽車(chē)作為低壓儲(chǔ)氣瓶組。
當(dāng)LNG管道需要采用封閉管溝敷設(shè)時(shí),管溝應(yīng)采用特細(xì)沙填實(shí)。
CNG加氣軟管及軟管接頭應(yīng)選用具有耐腐蝕性能的材料。
LNG管道系統(tǒng)的設(shè)計(jì)壓力不應(yīng)小于最大工作壓力的1.2倍,且不應(yīng)小于所連接設(shè)備(或容器)的設(shè)計(jì)壓力與靜壓頭之和。
如果LNG氣化器通往順序控制盤(pán)的管路發(fā)生結(jié)霜現(xiàn)象,表明系統(tǒng)的流量已超出氣化器的汽化能力,應(yīng)馬上停泵。
當(dāng)CNG加氣站為汽車(chē)進(jìn)行加氣時(shí),儲(chǔ)氣瓶組中的氣體壓力會(huì)升高。
法蘭密封面有光滑面和凹凸面兩種形式,凹面具有較好的密封性。
為保證氣化器的正常汽化能力,平時(shí)應(yīng)及時(shí)恰當(dāng)?shù)亟o氣化器化霜。