A、電磁感應(yīng)損壞
B、內(nèi)部磁片損壞
C、上拉電阻燒壞
D、連接通訊器的正負(fù)極線接反
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A、監(jiān)控
B、編程
C、輸出
D、輸入
A、信號(hào)
B、電波
C、電流
D、狀態(tài)
A、線路短路
B、報(bào)警
C、設(shè)備停機(jī)
D、故障代碼
A、阻抗不同時(shí)
B、阻抗不相同
C、阻抗不匹配
D、阻抗相匹配
A、數(shù)據(jù)信號(hào)
B、采集信號(hào)
C、模擬信號(hào)
D、電信號(hào)
最新試題
為提高CNG槽車的取氣率,母站不設(shè)低壓儲(chǔ)氣瓶組,將槽車作為低壓儲(chǔ)氣瓶組。
LNG柱塞泵因工作壓力過低,所以要防止可能因?yàn)槊芊馐Щ虺瑝盒孤┒a(chǎn)生危險(xiǎn)。
在L-CNG加氣站中CNG的氣源是通過LPG汽化提供的。
天然氣密度比空氣小,在空氣中易擴(kuò)散,因此天然氣相對(duì)較安全。
LNG汽車是繼CNG汽車以后發(fā)展起來的新型清潔燃料汽車。
CNG常規(guī)加氣站不能從附近燃?xì)夤芫€自行取氣壓縮儲(chǔ)存。
LNG管道系統(tǒng)的設(shè)計(jì)壓力不應(yīng)小于最大工作壓力的1.2倍,且不應(yīng)小于所連接設(shè)備(或容器)的設(shè)計(jì)壓力與靜壓頭之和。
當(dāng)CNG儲(chǔ)氣設(shè)施容器與管道發(fā)生嚴(yán)重振動(dòng),操作人員應(yīng)停止運(yùn)行采取緊急措施。
CNG充裝作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),照明時(shí)必須使用有橡膠防爆外殼的照明用具。
CNG加氣工拔出充氣嘴困難時(shí),可適當(dāng)用力旋轉(zhuǎn)并向上即可拔出,切忌向垂直方向用力。