A、常規(guī)和非常規(guī)活動(dòng)
B、原材料、產(chǎn)品的運(yùn)輸和使用過(guò)程
C、人為因素
D、氣候、地震及其他自然災(zāi)害
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A、重大危險(xiǎn)源控制的辨識(shí)
B、重大危險(xiǎn)源的評(píng)價(jià)
C、重大危險(xiǎn)源的管理
D、重大危險(xiǎn)源的安全報(bào)告
E、重大危險(xiǎn)源的核準(zhǔn)
A、自然災(zāi)害
B、事故災(zāi)難
C、公共衛(wèi)生事件
D、社會(huì)安全事件
A、事故類型和危害程度分析
B、應(yīng)急處置基本原則
C、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)、應(yīng)急物資與裝備保障
D、預(yù)防與預(yù)警、應(yīng)急處置
E、信息報(bào)告程序
A、危險(xiǎn)源監(jiān)控
B、預(yù)警行動(dòng)
C、應(yīng)急救援
D、重大危險(xiǎn)源的安全報(bào)告
E、信息報(bào)告與通知
A、明確了應(yīng)急救援的范圍和體系
B、有利于做出及時(shí)的應(yīng)急響應(yīng)，降低事故的危害程度
C、成為各類突發(fā)重大事故的應(yīng)急基礎(chǔ)
D、有利于提高風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)
E、最大程度上降低經(jīng)濟(jì)損失
最新試題
正常的LNG柱塞泵啟動(dòng)工作，在啟動(dòng)后泵的入口管路開(kāi)始結(jié)霜。
目前我國(guó)供應(yīng)的液化石油氣主要是從煉油廠催化裂化氣體中提取的。
CNG加氣工拔出充氣嘴困難時(shí)，可適當(dāng)用力旋轉(zhuǎn)并向上即可拔出，切忌向垂直方向用力。
遇到CNG儲(chǔ)氣瓶安全附件失效，操作人員應(yīng)停止運(yùn)行采取緊急措施。
為保證氣化器的正常汽化能力，平時(shí)應(yīng)及時(shí)恰當(dāng)?shù)亟o氣化器化霜。
燃?xì)夤芫W(wǎng)系統(tǒng)閥門(mén)的設(shè)置以維持系統(tǒng)正常運(yùn)行為準(zhǔn)，應(yīng)盡量減少其設(shè)置數(shù)量，以減少漏氣和額外的投資。
LNG柱塞泵因工作壓力過(guò)低，所以要防止可能因?yàn)槊芊馐Щ虺瑝盒孤┒a(chǎn)生危險(xiǎn)。
單向閥是一個(gè)調(diào)節(jié)天然氣管道截面積的裝置，可調(diào)節(jié)單一氣體的空燃比，使空燃比達(dá)到最佳狀態(tài)。
加油加氣站用地紅線范圍內(nèi)是加油加氣作業(yè)區(qū)以外的區(qū)域稱為安全.區(qū)。
CNG常規(guī)加氣站不能從附近燃?xì)夤芫€自行取氣壓縮儲(chǔ)存。