A、RS323
B、RS322
C、RS422
D、RS485
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A、非故意的
B、非預(yù)期的
C、非計(jì)劃的
D、非承諾的
A、有形風(fēng)險(xiǎn)因素
B、無形風(fēng)險(xiǎn)因素
C、預(yù)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)因素
D、實(shí)際風(fēng)險(xiǎn)因素
A、客觀性
B、普遍性
C、必然性
D、可識(shí)別性
A、事故發(fā)生單位概況
B、事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)以及事故現(xiàn)場(chǎng)情況
C、事故的詳細(xì)經(jīng)過
D、事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)（包括下落不明的人數(shù)）和初步估計(jì)的直接經(jīng)濟(jì)損失
E、已經(jīng)采取的措施，其他應(yīng)當(dāng)報(bào)告的情況
A、不立即組織事故搶救的
B、遲報(bào)或者漏報(bào)事故的
C、在事故調(diào)查處理期間擅離職守的
D、謊報(bào)或者瞞報(bào)事故的
最新試題
CNG儲(chǔ)氣設(shè)施放散時(shí)宜先進(jìn)行排污，放散完全后，再進(jìn)行其他的操作。
地面CNG儲(chǔ)存一般為單組式氣罐，沒有定期檢查和試驗(yàn)的強(qiáng)檢要求。
燃?xì)夤芫W(wǎng)系統(tǒng)閥門的設(shè)置以維持系統(tǒng)正常運(yùn)行為準(zhǔn)，應(yīng)盡量減少其設(shè)置數(shù)量，以減少漏氣和額外的投資。
能儲(chǔ)存天然氣并能使天然氣在其內(nèi)部流動(dòng)的巖石，稱為儲(chǔ)巖層。
LNG管道系統(tǒng)的設(shè)計(jì)壓力不應(yīng)小于最大工作壓力的1.2倍，且不應(yīng)小于所連接設(shè)備（或容器）的設(shè)計(jì)壓力與靜壓頭之和。
LNG柱塞泵因工作壓力過低，所以要防止可能因?yàn)槊芊馐Щ虺瑝盒孤┒a(chǎn)生危險(xiǎn)。
CNG加氣機(jī)的出氣管上應(yīng)設(shè)防撞事故自動(dòng)切斷閥，確保加氣的安全。
氣化器的氣化能力根據(jù)高峰小時(shí)用氣量確定，并留有一定裕量。
加油加氣站用地紅線范圍內(nèi)是加油加氣作業(yè)區(qū)以外的區(qū)域稱為安全.區(qū)。
法蘭密封面有光滑面和凹凸面兩種形式，凹面具有較好的密封性。