A.轉(zhuǎn)速傳感器
B.曲軸位置傳感器
C.加速踏板位置傳感器
D.正時(shí)活塞位置傳感器
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A.排放點(diǎn)
B.調(diào)整點(diǎn)
C.供油點(diǎn)
D.噴油點(diǎn)
A.冷卻液溫度傳感器
B.進(jìn)氣溫度傳感器
C.進(jìn)氣壓力傳感器
D.其它選項(xiàng)都是
A.燃油溫度
B.燃油流速
C.燃油壓力
D.燃油中是否有水
A.開環(huán)控制
B.閉環(huán)控制
C.開環(huán)~閉環(huán)綜合(復(fù)合式)控制
D.其它選項(xiàng)都是
A.5℃
B.10℃
C.15℃
D.20℃
最新試題
發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于大負(fù)荷、大轉(zhuǎn)矩、低轉(zhuǎn)速狀況下時(shí),易產(chǎn)生爆燃,應(yīng)選用較高標(biāo)號(hào)的汽油。
將發(fā)動(dòng)機(jī)艙電線束沿發(fā)動(dòng)機(jī)艙鋪開,首先固定穿艙膠套,要求過孔橡膠套的凹槽要卡入鈑金翻孔,以確保密封,防止橡膠件因線束抖動(dòng)而脫落。
新車一經(jīng)裝配完成,前輪外傾角、主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角一般是不能改變的,只有前束可在一定范圍內(nèi)調(diào)整。
RGV合裝即底盤合裝,一般由()與變速器分裝線、前橋和后橋分裝線、前橋總成與發(fā)動(dòng)機(jī)總成合裝線組成。
汽車的裝配與調(diào)試是汽車總裝的核心組成內(nèi)容。
編制裝配工藝卡時(shí),簡(jiǎn)單的工序,無需寫出作業(yè)內(nèi)容、檢查方法和所需設(shè)備。
輕型懸鏈主要用于()
前束檢測(cè)需要的設(shè)備是()
機(jī)械手主要用于()
液壓系統(tǒng)對(duì)內(nèi)部清潔度要求高,裝配管螺紋接頭時(shí),可以戴手套裝配。