A、主視圖
B、剖視圖
C、俯視圖
D、斜視圖
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A、氨酯/氯乙烯聚合物
B、氨酯/聚乙烯聚合物
C、氨酯/異氰酸酯聚合物
D、氯乙烯/聚乙烯聚合物
A、0℃
B、-20℃
C、-40℃
D、-60℃
A、制作橋梁
B、制作機(jī)械設(shè)備的結(jié)構(gòu)零部件
C、制作量具、刃具
D、制作低溫管道
A、不銹鋼
B、合金鋼
C、碳鋼
D、鑄鐵
A、沸點(diǎn)
B、高溫
C、常溫
D、高壓
最新試題
CNG充裝作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),照明時(shí)必須使用有橡膠防爆外殼的照明用具。
能儲(chǔ)存天然氣并能使天然氣在其內(nèi)部流動(dòng)的巖石,稱為儲(chǔ)巖層。
當(dāng)CNG加氣站為汽車進(jìn)行加氣時(shí),儲(chǔ)氣瓶組中的氣體壓力會(huì)升高。
CNG加氣操作工藝是將加氣嘴的閥門手柄從“放空”位置順時(shí)針旋轉(zhuǎn)到“加氣”位置,進(jìn)行加氣。
天然氣壓縮機(jī)應(yīng)根據(jù)環(huán)境和氣候條件露天設(shè)置或設(shè)置于單層建筑物內(nèi),不可采用橇裝設(shè)備。
CNG固定儲(chǔ)氣設(shè)施與所有處于滿載或作業(yè)狀態(tài)的車載CNG儲(chǔ)氣瓶(組)的幾何容積之和稱為CNG儲(chǔ)氣設(shè)施總?cè)莘e。
空氣壓縮機(jī)的管理維護(hù),當(dāng)環(huán)境溫度接近或超過30℃時(shí),應(yīng)采取方法降溫。
LNG汽車是繼CNG汽車以后發(fā)展起來(lái)的新型清潔燃料汽車。
如果LNG氣化器通往順序控制盤的管路發(fā)生結(jié)霜現(xiàn)象,表明系統(tǒng)的流量已超出氣化器的汽化能力,應(yīng)馬上停泵。
在L-CNG加氣站中CNG的氣源是通過LPG汽化提供的。