A.牽引電機(jī)速度傳感器
B.車軸速度傳感器
C.雙針表速度傳感器
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.主變流器控制裝臵
B.輔助變流器控制裝臵
C.電源充電控制裝臵
A.輔變流器
B.主變流器
C.牽引風(fēng)機(jī)
A.6
B.12
C.14
A.15
B.25
C.35
A.≤4
B.≤4.5
C.≤5.0
最新試題
6A系統(tǒng)的電源模塊為隔離型電源,輸入輸出之間,輸入對(duì)地和輸出對(duì)地均能通過(guò)()的耐壓試驗(yàn)。
GSEFB25F型高壓電壓互感器為戶外全封閉式電壓互感器,適用于戶外交流50-60Hz,額定電壓為25kV的電力機(jī)車電網(wǎng)中作()測(cè)量和繼電保護(hù)使用。
HXD3型機(jī)車6A系統(tǒng)機(jī)務(wù)和電務(wù)設(shè)備管理分界點(diǎn)是()
列車管折角塞門關(guān)閉監(jiān)測(cè)在發(fā)生折角塞門關(guān)閉的車輛順位在20輛(含)以下時(shí),誤差不超過(guò)()
6A系統(tǒng)的制動(dòng)監(jiān)測(cè)每()發(fā)送一次數(shù)據(jù)。
電氣化鐵路接觸網(wǎng)正常供電的電壓為()
下面哪個(gè)結(jié)構(gòu)不屬于()CRH高速動(dòng)車組牽引傳動(dòng)系統(tǒng)的組成。
HXD3機(jī)車接地開關(guān)能對(duì)()電路進(jìn)行接地。
HXD3型機(jī)車制動(dòng)機(jī)當(dāng)列車管壓力從定壓以()的速度下降時(shí),機(jī)車制動(dòng)缸不起制動(dòng)作用。
HXD3機(jī)車當(dāng)接地開關(guān)處于“合”位時(shí),受電弓供風(fēng)管路被(),受電弓不能升起,主斷路器不能閉合。