HXD3型機(jī)車制動(dòng)機(jī)制動(dòng)機(jī)解鎖成功后，大閘運(yùn)轉(zhuǎn)位時(shí)列車管不充風(fēng)的原因之一是（）

電氣化鐵路接觸網(wǎng)正常供電的電壓為（）

根據(jù)車次判定列車種類，Y448次是（）列車。

HXD3機(jī)車當(dāng)接地開關(guān)處于“合”位時(shí)，受電弓供風(fēng)管路被（），受電弓不能升起，主斷路器不能閉合。

下面哪個(gè)結(jié)構(gòu)不屬于（）CRH高速動(dòng)車組牽引傳動(dòng)系統(tǒng)的組成。

GSEFB25F型高壓電壓互感器為戶外全封閉式電壓互感器，適用于戶外交流50-60Hz，額定電壓為25kV的電力機(jī)車電網(wǎng)中作（）測量和繼電保護(hù)使用。

HXD3型機(jī)車制動(dòng)機(jī)根據(jù)停放制動(dòng)缸的所需緩解壓力，停放制動(dòng)調(diào)壓閥整定值為550kPa，停放制動(dòng)壓力開關(guān)整定值為（）kPa。

視頻監(jiān)控子系統(tǒng)新產(chǎn)品在進(jìn)行裝車考核時(shí)，投入考核的樣品數(shù)量一般應(yīng)不少于（）

JPXZ-1型、JPXZ-2型制動(dòng)器更換閘片時(shí)需先將閘片間隙（）

HXD3型機(jī)車制動(dòng)機(jī)大閘置于制動(dòng)區(qū)時(shí)閘缸不上閘的原因之一是（）