A.施工測(cè)量是將地面上的控制點(diǎn)測(cè)放到地圖上的測(cè)量
B.施工測(cè)量是將地面上的建筑物的平面位置和高程位置測(cè)量出來繪成圖
C.施工測(cè)量是將圖紙上設(shè)計(jì)好的建筑物的平面位置和高程位置測(cè)放到地面上的測(cè)量工作
D.施工測(cè)量就是水準(zhǔn)測(cè)量
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A.附合導(dǎo)線、閉合導(dǎo)線、真子午線
B.真子午線、磁子午線、坐標(biāo)縱線
C.等高線、地形線、支導(dǎo)線
D.閉合導(dǎo)線、支導(dǎo)線、磁子午線
A.外邊線
B.主要軸線
C.基線
D.中心線
A.單一導(dǎo)線
B.附合導(dǎo)線
C.閉合導(dǎo)線
D.支導(dǎo)線
A.平面直角
B.地理
C.高斯直角
D.三維坐標(biāo)系
A.已知點(diǎn)為準(zhǔn)，測(cè)未知點(diǎn)
B.已知邊為準(zhǔn)，測(cè)未知邊
C.測(cè)回法，取平均值
D.未知邊為準(zhǔn)，測(cè)設(shè)已知邊
最新試題
在測(cè)繪外業(yè)時(shí)長(zhǎng)途轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)，儀器應(yīng)放入駕駛室內(nèi)并由專人保護(hù)。
全站儀視準(zhǔn)軸應(yīng)平行于橫軸。
全站儀水平微動(dòng)螺旋只有在制動(dòng)狀態(tài)下起效。
在一定程度上可以通過反測(cè)后視點(diǎn)坐標(biāo)來檢核全站儀坐標(biāo)定向是否正確。
《工程測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)2020》規(guī)定：三級(jí)導(dǎo)線要求測(cè)距中誤差應(yīng)控制在（）mm。
下列關(guān)于測(cè)繪內(nèi)業(yè)場(chǎng)所設(shè)備擺放正確的是（）。
手持式激光測(cè)距儀檢定各基準(zhǔn)面測(cè)量一致性時(shí)，不同基準(zhǔn)面需要以單次測(cè)量模式測(cè)距（）次，取平均值作為測(cè)量值。
把柵格數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成矢量數(shù)據(jù)的處理過程稱為地圖矢量化。
GNSS差分信號(hào)可以簡(jiǎn)單地理解為各類觀測(cè)量的“改正數(shù)”，其目的是提高定位精度。
基坑開挖需要進(jìn)行高程測(cè)設(shè)。