A.疏忽誤差
B.系統(tǒng)誤差
C.偶然誤差
D.粗誤差
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A.縱斷面測(cè)量
B.橫斷面測(cè)量
C.高程測(cè)量
D.控制測(cè)量
A.經(jīng)緯儀
B.水準(zhǔn)儀
C.測(cè)距儀
D.羅盤儀
A.公路車站、橋址測(cè)量的測(cè)圖控制可用閉合導(dǎo)線
B.閉合導(dǎo)線適用于局部地區(qū)的測(cè)圖控制
C.附合導(dǎo)線沒有已知點(diǎn)進(jìn)行校權(quán)，錯(cuò)誤不易發(fā)現(xiàn)
D.附合導(dǎo)線適用于公路帶狀地區(qū)的測(cè)圖控制
A.黑紅面雙面標(biāo)尺
B.木質(zhì)水準(zhǔn)標(biāo)尺
C.鋼合金水準(zhǔn)標(biāo)尺
D.木質(zhì)水準(zhǔn)標(biāo)尺和鋼合金水準(zhǔn)標(biāo)尺
A.8
B.6
C.4
D.2
最新試題
測(cè)量外業(yè)儀器一般1年須進(jìn)行防銹、防霉、防霧處理。
如圖所示測(cè)設(shè)角度值β=47°23′24″，A為測(cè)站點(diǎn)，B為后視方向，盤左AB方向值為10°20′30″，下列操作正確的是（）。
（）不需要考慮地面通視情況，且放樣點(diǎn)位之間獨(dú)立，但不能用于放樣精度為mm級(jí)的精密工程。
手持式激光測(cè)距儀檢定各基準(zhǔn)面測(cè)量一致性時(shí)，不同基準(zhǔn)面需要以單次測(cè)量模式測(cè)距（）次，取平均值作為測(cè)量值。
把柵格數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成矢量數(shù)據(jù)的處理過程稱為地圖矢量化。
水準(zhǔn)測(cè)量是高程測(cè)設(shè)最快捷方便的方法。
道路橫斷面的寬度應(yīng)滿足路基、排水設(shè)計(jì)、附屬物設(shè)置等需要。
水準(zhǔn)尺的檢驗(yàn)項(xiàng)目不包括（）。
在半徑為10km范圍內(nèi)進(jìn)行距離的測(cè)量時(shí)，可以不必考慮地球曲率的影響。
水平角放樣方向標(biāo)定時(shí)，為保證精度宜距離測(cè)站點(diǎn)較遠(yuǎn)。