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A.ABS
B.SRS
C.EFI
D.SPI
A.燃?xì)浒l(fā)動機(jī)汽車
B.電動.混合動力.燃料電池汽車
C.太陽能汽車
D.柴汽油汽車
A.汽車噪音
B.破壞臭氧層制冷劑的氟
C.燃燒產(chǎn)生的氮氧化合物
D.二氧化碳
A.德國大眾
B.勞斯萊斯
C.奔馳
D.美國通用
A.本田
B.豐田
C.日產(chǎn)
D.通用
最新試題
智能網(wǎng)聯(lián)汽車面臨的信息安全風(fēng)險(xiǎn)包括以下哪些?()
電控標(biāo)定只需采用傳統(tǒng)標(biāo)定技術(shù)即可滿足未來產(chǎn)品開發(fā)需求,不需要進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
自動泊車系統(tǒng)的關(guān)鍵功能主要有()。
座椅內(nèi)部可搭載的舒適系統(tǒng)包括()。
自動緊急制動系統(tǒng)能夠有效降低碰撞事故發(fā)生率。
制動器總成的試驗(yàn)包括()。
底護(hù)板安裝于車輛的底部,除了起到一定的防護(hù)作用,還能降低車輛底部傳入乘員艙的噪音,改善整車NVH性能。
懸架系統(tǒng)調(diào)校試驗(yàn)主要是用于優(yōu)化和平衡車輛的哪些性能?()
制動系統(tǒng)主要考慮哪些性能?()
整車熱管理主要研究對象是發(fā)動機(jī)艙的溫度控制和駕駛室內(nèi)的氣候調(diào)節(jié),滿足發(fā)動機(jī)艙關(guān)鍵零部件的冷卻要求,確保發(fā)動機(jī)艙各零部件的安全性與可靠性,提高車廂內(nèi)乘員環(huán)境舒適性,并優(yōu)化車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性以及排放性能。