單項(xiàng)選擇題制動時汽車不發(fā)生跑偏、側(cè)滑以及不失去轉(zhuǎn)向能力的性能稱為制動的（）。
A、橫向穩(wěn)定性
B、縱向穩(wěn)定性
C、方向穩(wěn)定性
D、行駛穩(wěn)定性
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1.單項(xiàng)選擇題制動時汽車自動向左或向右偏駛而脫離原來行駛方向的現(xiàn)象稱為（）。
A、制動側(cè)滑
B、制動跑偏
C、制動效能不穩(wěn)
D、左右輪制動力不等
2.單項(xiàng)選擇題在緊急制動時，如果一軸的兩個車輪均抱死，車輪就在地面上完全滑動，這時如果受到橫向干擾力，車輪沿橫向滑動，此現(xiàn)象稱為制動（）。
A、跑偏
B、側(cè)滑
C、前滑
D、力不均
3.單項(xiàng)選擇題汽車涉水后，制動蹄片浸水，制動性能變差，為此應(yīng)（）以恢復(fù)制動性能。
A、低速行駛
B、中速行駛
C、高速行駛
D、加速行駛
4.單項(xiàng)選擇題由于柴油發(fā)動機(jī)的壓縮比高，其最低有效燃油消耗率比汽油發(fā)動機(jī)低（）。
A、10%～20%
B、15%～25%
C、20%～30%
D、25%～30%
5.單項(xiàng)選擇題當(dāng)柴油發(fā)動機(jī)保持某一轉(zhuǎn)速不變，而改變每一循環(huán)供油量時，每小時燃料消耗量、燃料消耗率隨輸出功率而變化的關(guān)系，稱為柴油發(fā)動機(jī)的（）。
A、速度特性
B、負(fù)荷特性
C、外特性
D、部分特性
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