型砂退讓性差時(shí)，鑄件收縮困難，會(huì)使鑄件產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力，甚至發(fā)生變形或裂紋等缺陷。

交接時(shí)，對(duì)不影響正常使用的碰撞痕跡、缺件等現(xiàn)象，應(yīng)有交班司機(jī)講清楚，記錄后方可接車(chē)。

當(dāng)蓄電池液面下降超過(guò)下限時(shí)應(yīng)補(bǔ)加稀硫酸。

機(jī)油集濾器有哪幾種？（）

電弧的熱量與焊接電流和電壓的乘積成正比，電流越大，電弧產(chǎn)生的總熱量就越大。

習(xí)慣上把容積調(diào)速分成（）兩大類(lèi)。

牽引扭矩大說(shuō)明汽車(chē)牽引作業(yè)的能力強(qiáng)。

檢測(cè)內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的氣缸壓力屬于二級(jí)保養(yǎng)。

磨損率與摩擦速度成反比。

主要零件有較大的損壞和磨損，原有技術(shù)性能下降，經(jīng)常發(fā)生故障屬于設(shè)備技術(shù)狀況第四類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)。